Рассказываем историю культового проекта Futuro: от взрывных работ на скалах в Калифорнии до жестких уроков мирового кризиса, которые стоит выучить каждому современному производителю модульных домов.
Новый лайфхак: эксперты заподозрили петербургского девелопера в изменении проекта в попытке избежать социальной нагрузки
Вместо апартаментов бизнес-класса в «ЛСР» решили строить общежитие.

Участок под будущее строительство площадью 0,78 га находится на улице Красного Курсанта, 19 в Санкт-Петербурге. Земля принадлежит «Группе ЛСР», и ранее девелопер собирался строить в указанном месте жилье бизнес-класса. Известно, что застройщик планировал возвести здесь здания общей площадью 27,8 тысяч «квадратов», из которых 18 тысяч квадратных метров должны были занять жилые площади. Инвестиции в проект составляют приблизительно 2,2 миллиарда рублей.
Однако, как стало известно СМИ, недавно комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга выдал заключение о том, что проект строительства соответствует требованиям — вот только вместо жилого или апарт-комплекса в документе значится «общежитие со встроенно–пристроенными помещениями и подземным гаражом».
В «ЛСР» прокомментировали информацию, заявив, что изначально так и было запланировано — развивать участок согласно его виду разрешенного использования, изменять вид назначения не планируется. К слову, согласно закону, на этом участке можно возводить только нежилые строения: коммерческие и складские помещения, а также общежития.
Журналисты опросили экспертов, которые практически единогласно заявили, что, вероятно, девелопер нашел лазейку, позволяющую избежать социальной нагрузки. В Санкт-Петербурге Градостроительная комиссия возлагает такие обязанности на застройщиков в случае, если апартаменты могут существенно нагрузить социальную инфраструктуру района.
Так, Дмитрий Некрестьянов, партнёр, руководитель практики по недвижимости и инвестициям адвокатского бюро «Качкин и партнёры» считает, что проект строительства жилья бизнес-класса стал проектом общежития для того, чтобы застройщик мог обойти требования. Сейчас в Санкт-Петербурге действуют правила строительства сопутствующей необходимой социальной инфраструктуры, распространяющиеся на коммерческие объекты — апартаменты и гостиницы — при условии, что кухни есть более чем в 10% номеров. Но на общежития эти требования не распространяются, так что, возможно, это действительно «обходной маневр». Неизвестно, сколько нужно было бы построить девелоперу социальных объектов, если бы он строил жилой комплекс, но журналисты приводят пример с ПИК, на которого возложили обязанности по возведению детского сада на 200 мест. При этом площади объекта ПИК аж в десять раз меньше тех, что планируется построить на улице Красного Курсанта.
Опрошенные СМИ эксперты сходятся во мнении, что «лайфхак» вряд ли пройдет согласования, а девелопер сможет получить разрешение на возведение такого подозрительного объекта. На сегодняшний момент ему удалось получить согласование лишь от одного ведомства.
Отметим, в современной России понятия «общежитие» и «коммуналка» постепенно стали уходить в прошлое. Их успешно сменили апартаменты, которые за счет статуса нежилого помещения и зачастую небольших габаритов стали альтернативой дешевого социального жилья 90-х и 00-х годов. Многие бывшие общежития и коммуналки реконструированы и превращены в жилые комплексы, другие — снесены или приспособлены под другие нужды. К слову, не первый год активную борьбу с коммунальными квартирами, которые в какой-то степени даже являются лицом города, ведут власти Санкт-Петербурга. Имея такую долгую и болезненную историю расселения и переформатирования коммуналок, вряд ли власти города на Неве с восторгом отнесутся к идее девелопера строить общежитие с непонятным юридическим статусом. Но если «лайфхак» каким-то образом пройдет все согласования, то не надо быть Вангой, чтобы предугадать, что вскоре в крупных российских городах могут неожиданно появиться разнообразные проекты «общежитий».
Справочно: «Группа ЛСР» занимает 3 место в России по объемам строительства. Сейчас компания возводит суммарно более 2,4 миллионов квадратных метров.
В 2024 году в мире продали 199 тыс. профессиональных сервисных роботов. Из них на строительство и демонтаж пришлось всего 371 устройство.
Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ — о финансовых рисках застройщиков, помощи пострадавшим в ИЖС и необходимости сделать коммунальные тарифы прозрачными.
Заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ — о будущем рынка недвижимости, ответственности девелоперов и о том, как спасти объекты культурного наследия.
Компания «Диджитал Девелопмент», входящая в группу «Самолет», за месяц перенесла 900 виртуальных машин в облако Cloud.ru и снизила ежемесячные расходы на инфраструктуру в четыре раза.
Управляющий партнёр ГК ФСК по сегменту «Регионы», гендиректор ФСК Регион Алексей Алмазов на отраслевом дне Минстроя рассказал об основных проблемах реализации КРТ.
Арбитражный суд Центрального округа признал незаконными отдельные условия торгов на застройку так называемого «квартала мойщиков» площадью 12,5 га.
В окончательном чтении принят Законопроект № 1182700-8 «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации (об ограничении оборота земельных участков, занятых пропускными пунктами).
С помощью собственной программы для работы с IFC команда нашла и исправила критические ошибки в IFC-модели для АГР — без пересборки в Revit и повторного экспорта модели в IFC.
Подсчёты Национальной ассоциации инфраструктурных компаний приводит «Коммерсантъ».

