Рассказываем историю культового проекта Futuro: от взрывных работ на скалах в Калифорнии до жестких уроков мирового кризиса, которые стоит выучить каждому современному производителю модульных домов.
Сели в лужу: почему этим летом российские города столкнулись с потопами
В 2023 году многие крупные города так залило дождями, что на улицах разлились настоящие реки.

Лето 2023 года войдет в историю как период, когда российские города оказались в луже в прямом и переносном смысле. Дожди стали в буквальном смысле бедствием, вода заполнила улицы, подвалы жилых домов, автостоянки и станции метро.
Так, недавно портал всеостройке.рф сообщал о катастрофических последствиях ливня в Москве: затоплены оказались дворы, улицы, подъезды, торговые центры, подземные переходы и так далее. Но не только столица России столкнулась с неожиданными наводнениями. Так, в июне сильнейший ливень затопил Владивосток, Краснодар и Волгоград, в июле аномальные осадки выпали в ряде других регионов. Вчера, 3 августа, стихия прошлась по Улан-Удэ, да так прошлась, что горожанам пришлось освоить вместо автомобилей лодки — вода так заполнила улицы и дороги, что добраться от одного до другого пункта можно было только вплавь.
В чем же причина того, что этим летом города в России оказались под водой? Во-первых, надо признать, что погода летом 2023 года действительно аномальна. На смену привычных в России дождей пришли почти тропические обильные ливни. Ученые уже заявляли, что экстремальная погода обусловлена мировыми изменениями климата, в том числе глобальным потеплением. Все резкие контрасты этого лета — ливни и удушающая жара — прогнозировались учеными ранее. Также, помимо глобального потепления, есть и другие природные явления, как, например, циклы многоводного и маловодного периодов. Сейчас на большей части территории РФ, по всей вероятности, устанавливается как раз многоводный период. Поэтому специалисты единодушно заявляют, что происходящее — только ягодки, впереди жителей планеты ждут дальнейшие изменения и резкие контрасты погодных явлений.
Кроме того, города растут, развиваются, застраиваются и, увы, зачастую это происходит с нарушением всех возможных технологий. Низкое качество ливневок, а то и их отсутствие приводит к тому, что вода ищет другие выходы. И находит — в подвалах ЖК, автостоянках и станциях метро. Есть вина и девелоперов, и администраций городов, которые часто тоже смотрят сквозь пальцы на необходимость установки водостоков. Здесь хороший пример с затопленным вчера Улан-Удэ — под напором воды упало ограждение, в яму провалилась иномарка.
А позже выяснилось, что еще два года назад жители близлежащих домов жаловались, что девелопер «Бест-плюс», возводивший рядом новостройки, не продумал системы водостоков. Отсутствие ливневки приводило к тому, что при любом дожде вся вода стекалась во дворы и подвалы домов, а аномальный ливень привел к разрушениям. Жильцы выиграли суд, который обязал администрацию Улан-Удэ устранить нарушение. Но спустя почти два года мэрия ничего так и не сделала, как, впрочем, и застройщик. В итоге это привело к обвалу и хорошо, что обошлось без трагедий.
Еще одна из явных причин затоплений российских городов — это плохой контроль (в некоторых случаях и вовсе его отсутствие) за состоянием ливневок. Никто не считает, какое количество ливневок в городах — все расчеты примерные, «на глаз», а также не проводятся проверки их состояния. Ливневки забиваются мусором и сточными водами, закатываются в асфальт недобросовестными подрядчиками или же не устанавливаются вовсе, как в описанном ранее случае. В сети можно найти множество примеров подобной некачественной халтуры.
Вот и выходит, что ливни стали настоящим стихийным бедствием для российских городов и, пожалуй, заставили задуматься администрации о качестве и состоянии городских водостоков. Судя по прогнозу ученых, в следующих годах Россию будут продолжать накрывать аномальные тропические ливни — их последствия можно минимизировать уже сейчас.
В 2024 году в мире продали 199 тыс. профессиональных сервисных роботов. Из них на строительство и демонтаж пришлось всего 371 устройство.
Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ — о финансовых рисках застройщиков, помощи пострадавшим в ИЖС и необходимости сделать коммунальные тарифы прозрачными.
Заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ — о будущем рынка недвижимости, ответственности девелоперов и о том, как спасти объекты культурного наследия.
Компания «Диджитал Девелопмент», входящая в группу «Самолет», за месяц перенесла 900 виртуальных машин в облако Cloud.ru и снизила ежемесячные расходы на инфраструктуру в четыре раза.
Управляющий партнёр ГК ФСК по сегменту «Регионы», гендиректор ФСК Регион Алексей Алмазов на отраслевом дне Минстроя рассказал об основных проблемах реализации КРТ.
Арбитражный суд Центрального округа признал незаконными отдельные условия торгов на застройку так называемого «квартала мойщиков» площадью 12,5 га.
В окончательном чтении принят Законопроект № 1182700-8 «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации (об ограничении оборота земельных участков, занятых пропускными пунктами).
С помощью собственной программы для работы с IFC команда нашла и исправила критические ошибки в IFC-модели для АГР — без пересборки в Revit и повторного экспорта модели в IFC.
Подсчёты Национальной ассоциации инфраструктурных компаний приводит «Коммерсантъ».

