Шуховская башня на Шаболовке, которую москвичи привыкли видеть почти столетие, этой осенью может исчезнуть с привычного места — хотя бы временно.
В октябре 2026 года планируется начать масштабную реконструкцию: уникальную металлическую конструкцию будут разбирать поэлементно сверху вниз, а затем собирать заново. Главный конфликт вокруг проекта заключается в том, что вместе с поврежденными элементами предполагается заменить значительную часть исторического металла. Проект уже получил положительное заключение Главгосэкспертизы, однако архитекторы, инженеры и реставраторы опасаются, что после таких работ Москва получит точную копию башни 1922 года, но уже не сам оригинальный памятник. Почему РТРС считает демонтаж способом спасти конструкцию, зачем башне новый металл, сколько ей осталось до 105-летия и почему вокруг сооружения разгорелся один из самых громких споров о сохранении архитектурного наследия Москвы.
Есть здания, которые можно снести, и город этого почти не заметит. Есть здания, которые можно перестроить, надстроить, облицевать и превратить в совершенно другой объект. А есть сооружения, которые невозможно отделить от образа города. Шуховская башня на Шаболовке относится именно к последней категории. Она не похожа на классический московский памятник. У нее нет массивных стен. Нет купола. Нет колоннад. Нет богатого декора. Фактически это огромный металлический рисунок, вытянутый вверх. Но именно эта конструкция стала одним из главных символов инженерной Москвы XX века. И теперь ей предстоит операция, которой она не подвергалась за всю свою историю.
Планируется, что работы начнутся в октябре 2026 года. Об этом сообщил заместитель генерального директора РТРС по строительству и капитальному ремонту Станислав Белявский. Ранее руководство РТРС также сообщало о начале масштабной реконструкции осенью. Именно слово «разобрать» стало причиной нового всплеска споров. Потому что после демонтажа башню хотят собрать обратно. Но уже не обязательно из того же металла.
История Шуховской башни сама по себе выглядит как сценарий фильма. Владимир Шухов разработал проект радиобашни в 1919 году. Первоначальная задумка была значительно масштабнее нынешнего сооружения. Башня должна была достигать примерно 350 метров и состоять из девяти гиперболоидных секций. Но послевоенная Россия испытывала катастрофическую нехватку металла. Проект пришлось сократить. В итоге конструкция получила шесть секций, а высота башни составила около 148,5 метра без учета дополнительных антенных элементов. На строительство выделили около 240 тонн металла. Причем материал брали из запасов Военного ведомства. И здесь начинается самое интересное. Башню построили без привычных для того времени строительных лесов и подъемных кранов. Шухов использовал собственный метод телескопической сборки. Каждую секцию собирали внутри уже установленной части конструкции. Затем ее поднимали вверх с помощью лебедок. Получилась гигантская металлическая конструкция, которая как будто сама вырастала из земли. Именно поэтому Шуховская башня стала не просто архитектурным объектом. Она стала демонстрацией совершенно нового инженерного мышления.
Это, пожалуй, главная загадка Шуховской башни. Если посмотреть на нее издалека, кажется, что металлические элементы образуют сложные кривые. На самом деле основные стержни — прямые. Именно их пересечение формирует поверхность однополостного гиперболоида вращения. Это позволяло получить очень легкую и одновременно прочную конструкцию. Вместо массивной башни Шухов создал своеобразную пространственную сетку. Металл работал не благодаря толщине и тяжести, а благодаря геометрии. Именно поэтому башня весит относительно немного для своей высоты. Сегодня такая идея кажется почти очевидной для специалистов по пространственным конструкциям. Но в начале XX века она была инженерным прорывом. Культурный портал «Культура.РФ» отмечает, что Шуховская башня стала первой в строительстве конструкцией такого типа — ажурным гиперболоидом, сформированным пересекающимися прямыми стальными стержнями.
Строительство завершили в 1922 году. Башня предназначалась для радиовещания. И очень быстро стала одним из главных символов новой советской радиосети. Позже ее начали использовать и для телевещания. С 1939 года Шаболовка стала одним из важнейших центров советского телевидения. Именно отсюда в течение десятилетий в эфир уходили радиопрограммы и телепередачи. С появлением Останкинской телебашни значение Шуховской конструкции постепенно уменьшилось. Но она продолжала оставаться частью телекоммуникационной инфраструктуры. Основное телевещание с Шаболовки было перенесено на Останкинскую башню. А окончательно трансляции с Шаболовки прекратились в 2007 году. То есть башня фактически пережила собственную технологическую эпоху. Она была создана для радиовещания. Стала символом телевидения. А затем превратилась в архитектурный памятник.
Вот здесь начинается самая болезненная часть истории. Шуховская башня практически никогда не проходила полноценной комплексной реставрации. Отдельные обследования и ремонтные мероприятия проводились. Конструкцию очищали от коррозии. Ее красили. Отдельные элементы усиливали. В 1970-е годы проводились работы с фундаментом и опорными узлами. Но полноценного научного восстановления всей конструкции не произошло. В результате к XXI веку башня подошла в сложном техническом состоянии. Коррозия постепенно разрушала металлические элементы. Со временем возникли проблемы с крепежом. Часть деталей утратила первоначальные характеристики. И проблема, которую десятилетиями откладывали, стала уже не эстетической. Она превратилась в инженерную.
В документах 2026 года техническое состояние объекта определяется как неудовлетворительное с аварийными участками. Это следует из акта технического состояния от 25 февраля 2026 года, который приводится в материалах Министерства культуры. При этом формулировку «башня вот-вот рухнет» использовать некорректно. Публичные материалы говорят об аварийных участках и необходимости проведения работ по сохранению объекта. Это не означает, что сооружение завтра обязательно обрушится. Но означает, что существующее состояние конструкции признано недостаточным для дальнейшей эксплуатации без серьезного вмешательства. И именно этим аргументом обосновывается необходимость реконструкции.
В опубликованных материалах по истории объекта приводится еще один показатель. Согласно акту государственной историко-культурной экспертизы, в 2011 году в конструкции не хватало 31 болта. По последним данным, количество отсутствующих болтов выросло до 55. Одновременно сообщается о значительном распространении коррозии металлических элементов. Для обычного металлического объекта потеря крепежа уже является серьезной проблемой. Для Шуховской башни — особенно. Она представляет собой пространственную сетчатую систему. Здесь нагрузка распределяется между множеством элементов. Если отдельные соединения перестают работать, нагрузка перераспределяется на другие части конструкции. Это не обязательно означает мгновенную потерю устойчивости. Но со временем запас прочности может снижаться. Именно поэтому специалисты требуют либо восстановления существующих соединений, либо их инженерно обоснованной замены.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы 3 апреля 2026 года. Генеральным проектировщиком выступает ЦНИИПромзданий. Застройщиком — РТРС, на балансе которой находится сооружение. Главная технология выглядит следующим образом: башню разбирают сверху вниз; элементы демонтируют поэлементно; их обследуют; восстанавливают те детали, которые можно сохранить; непригодные элементы заменяют; конструкцию снова собирают на историческом месте. Именно этот последний пункт принципиально важен. Башню не собираются переносить на другую площадку. Она должна остаться там же, где находится сейчас. Это означает, что после окончания работ сохранится ее историческая градостроительная роль. Но вот вопрос подлинности материала остается открытым.
Представим автомобиль 1922 года. Если заменить у него двигатель, кузов, подвеску, колеса и почти все остальные детали, но собрать все точно по оригинальным чертежам, перед нами будет очень похожий автомобиль. Но будет ли это тот же автомобиль? С архитектурным наследием проблема еще сложнее. Шуховская башня ценна не только своей геометрией. Она ценна материалом, конструктивными узлами, заклепочными соединениями, технологией изготовления и историей существования. Именно поэтому часть архитекторов и реставраторов выступает против масштабной замены исторического металла. Их позиция проста: если заменить оригинальную сталь новой, мы сохраним форму, но можем потерять подлинный памятник. В открытом обращении профессионального сообщества говорится, что ценность башни заключается не только в ее форме, но и в аутентичных материалах и креплениях. Авторы считают, что утрата этих составляющих способна превратить памятник в копию.
У противоположной стороны тоже есть сильный аргумент. Если исторический металл серьезно поражен коррозией и больше не способен безопасно воспринимать нагрузки, оставить его только ради аутентичности может быть невозможно. В Минстрое еще в 2021 году поддержали вариант полной разборки и изготовления новых стальных конструкций с параметрами оригинала. Логика ведомства заключалась в том, что необходимо сохранить конструктивную идею и объемно-пространственную структуру, а не металл, который исчерпал срок службы и может представлять угрозу. Именно здесь сталкиваются две системы ценностей. Для инженера первичен вопрос: может ли конструкция безопасно стоять? Для реставратора: сколько подлинной исторической ткани мы сохраним? Для градозащитника: останется ли после реконструкции тот же памятник? И у каждого из этих вопросов есть рациональное основание.
На первый взгляд кажется, что проблема решается просто. Нашли проржавевший элемент. Изготовили новый. Поставили вместо старого. Но Шуховская башня — не обычная металлическая ферма. Она была создана как единая пространственная система. Каждый элемент работает вместе с другими. Чтобы заменить одну деталь, необходимо понимать: какую нагрузку она воспринимает, какие усилия передаются на соседние элементы, как изменится геометрия при демонтаже, как временно закрепить оставшуюся конструкцию, как установить новый элемент, как восстановить соединение, как не повредить соседние исторические детали. Именно поэтому проект предусматривает поэлементный демонтаж. Башню нельзя просто разобрать как конструктор Лего. Она должна оставаться управляемой конструкцией на каждом этапе работ.
Это еще одна инженерная особенность будущих работ. Начинать планируется с верхних частей. Затем постепенно двигаться вниз. Такой принцип позволяет контролировать перераспределение нагрузок. Ведь если начать с нижних элементов, верхняя часть конструкции фактически потеряет опору. При демонтаже сверху вниз специалисты смогут последовательно снимать секции и контролировать состояние оставшейся конструкции. Главгосэкспертиза отдельно указывает, что проект предусматривает демонтаж и замену первой по пятую секции и других элементов башни. Здесь существует терминологическая путаница. В разных публикациях секции могут нумероваться по-разному — сверху вниз или снизу вверх.
Это одна из наиболее интересных деталей проекта. В материалах Фонда «Шуховская башня» говорится, что при прежнем проектном решении предполагалась практически полная замена конструкций, за исключением VI секции, состояние которой планировали дополнительно проанализировать непосредственно во время демонтажа. То есть окончательный объем замены исторического металла должен зависеть от реального состояния деталей. Именно это важно учитывать, когда в СМИ появляется цифра «40%». Публикации называют возможную замену более 40% оригинальных элементов, однако конкретный объем сохраненного исторического металла может уточняться в ходе работ. Поэтому утверждать, что «точно заменят 40% башни», преждевременно.
Парадокс заключается в том, что профессионалы десятилетиями требовали начать реставрацию. А когда проект наконец дошел до практической стадии, начался новый спор. В апреле 2026 года проект получил положительное заключение государственной экспертизы. То есть многолетняя дискуссия о том, что делать с башней, завершилась на уровне проектной документации. Теперь вопрос перешел в другую плоскость: как именно сохранить памятник? РТРС считает, что предложенный вариант позволяет решить одновременно две задачи:
Критики считают, что цена этого решения может оказаться слишком высокой — утрата подлинного исторического металла.
У противников масштабной замены есть очень сильный аргумент. В России уже существует пример успешного восстановления другой шуховской конструкции. Речь идет о Шуховской водонапорной башне в Выксе. Она была построена в 1930-е годы и находилась в сложном состоянии. При этом объект не просто восстановили. Его еще и переместили с территории действующего металлургического предприятия в исторический центр города. В 2020 году после реконструкции башню открыли для посетителей. Для сторонников сохранения московской башни этот пример доказывает, что шуховские конструкции можно спасать без превращения их полностью в современные копии. Однако сравнивать два объекта один к одному нельзя. Башня в Выксе имеет другую конструкцию, другое состояние, другие габариты и другую историю эксплуатации. Шуховская башня на Шаболовке значительно выше и представляет собой более сложный объект. Поэтому опыт Выксы важен как аргумент для обсуждения технологий, но сам по себе не доказывает, что московскую башню можно восстановить тем же способом.
И здесь история становится еще интереснее. Первая гиперболоидная башня Шухова была построена для Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде в 1896 году. После выставки ее приобрел Юрий Нечаев-Мальцов. Башню разобрали, перевезли в Полибино Липецкой области и вновь собрали. То есть сама идея разборки и повторной сборки шуховской конструкции не является автоматически варварством. Более того, она была реализована еще при жизни самого инженера. Но есть принципиальное отличие. Тогда башню разбирали для переноса и повторной сборки. Сегодня речь идет о другом: сохранить башню на месте, но заменить часть ее исторических конструкций. Именно поэтому аргумент о Полибино нельзя использовать как доказательство полной идентичности будущей реконструкции.
Главный вопрос: сколько Шуховской башни 1922 года останется внутри Шуховской башни 2027–2028 годов? Пока официальная позиция проста: конструкцию необходимо спасти, поврежденные элементы будут заменены, а исторический облик и место сохранятся. Позиция критиков тоже проста: нельзя сохранить памятник, уничтожив его подлинную материю. Окончательный ответ даст не пресс-релиз и не рендер. Его даст сама стройка. В октябре Шуховскую башню собираются начать разбирать. И, возможно, впервые за 104 года ее судьба будет зависеть не от того, как она выглядит снизу, а от того, что окажется в руках реставраторов наверху.
Ранее мы также писали о Шуховской башне: московский гиперболоид, который вдохновляет мир.
После громкого спора за квартиру в Хамовниках Лариса Долина, похоже, решила максимально дистанцировать себя от права собственности на новое жилье.
05-09-2026 10:00Третьяковская галерея получила штраф в 100 тыс. рублей за невыполнение предписания по сохранению исторического здания в Лаврушинском переулке.
04-09-2026 18:00УФНС по Кировской области обратилось в Арбитражный суд Москвы с заявлением о банкротстве ООО «Севен Санс Девелопмент».
04-09-2026 16:30Антимонопольная служба усмотрела в действиях производителей оконных конструкций признаки недобросовестной конкуренции. Поводом стала жалоба другого участника рынка.
03-09-2026 11:05
3 
2 
2 
2 
Минтранс России объявил конкурс среди регионов на запуск проекта по развитию беспилотной аэрологистики. Победитель станет площадкой для отработки доставки грузов дронами.
06-09-2026 20:00
Ohana Development договорилась с каталонским клубом о сотрудничестве вокруг нового премиального жилого комплекса в Дубае под брендом Barça.
06-09-2026 19:00
Определение ВС РФ от 22.08.2025 №305-ЭС25-3877 по делу № А40-13678/2023.
06-09-2026 18:00
Вода пахнет сероводородом: выясняем, находится ли источник в скважине или водонагревателе, выбираем анализ и очистку воды.
06-09-2026 17:00
Разбираем, как спроектировать стопроцентную энергонезависимость коттеджа, считаем стоимость оборудования и предлагаем пошаговый алгоритм действий.
06-09-2026 16:00
Речь о складе площадью 117 тыс. кв. м. При замене стандартной стали С355 на высокопрочную Powerweld 420 вес металлоконструкций покрытия снизился почти на 20% — с 5,4 тыс. до 4,35 тыс. тонн.
06-09-2026 15:35
Подробнее читайте в нашем материале.
06-09-2026 15:19
Скважинный насос часто включается: проверяем гидроаккумулятор, реле, клапан и утечки, чтобы прекратить короткие циклы насоса.
06-09-2026 15:00
Подарок миллиардера, потоп в элитных апартаментах и годы судебных тяжб — история одной квартиры на Итальянской улице получила неожиданное продолжение в 2026 году.
06-09-2026 14:00
Насос работает, но не качает воду: проверяем питание, заполнение, клапан, засор и высоту подъёма, не допуская сухого хода.
06-09-2026 13:00
Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ
