В Хабаровске директора стройкомпании осудили на 2 года и 6 месяцев колонии

Он похитил 473 миллиона у дольщиков своего ЖК.

Прокуратура Хабаровского края сообщает, что в Хабаровске прошел суд над экс-директором стройкомпании «Лидер». Его осудили за злоупотребление полномочиями с ущербом дольщикам в 473 миллиона рублей — осужденный будет отбывать 2,5 года в колонии.

Как выяснило следствие, злоупотребление длилось с 2016 по 2021 годы. В этот период компания «Лидер» занималась возведением жилого комплекса «Ленинградский», а директор застройщика тем временем тратил деньги дольщиков на личные нужды и нужды пособников. Таким образом мужчина похитил 473 миллиона и не смог окончить строительство жилого комплекса. Стройкомпания обанкротилась, а дольщики остались без своих квартир. Экс-директора застройщика признали виновным по части 2 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия). Во время следствия мужчина сотрудничал со следователями, свою вину признал. Приговор в законную силу еще не вступил. Суд над подельниками экс-директора еще не состоялся.

Отметим, работы в жилом комплексе «Ленинградский» были остановлены в апреле 2021 года. Строительство возобновилось осенью того же года после полной смены руководства застройщика. На тот момент, после почти пяти лет строительства, готовность ЖК составляла 80%, однако на достройку денег у предприятия уже не оставалось. В том же году, когда стройка была заморожена, после прокурорской проверки возбудили уголовное дело по подозрению в злоупотреблении полномочиями. Известно, что в строительство жилого комплекса «Ленинградский» вложились 433 дольщика на общую сумму 1,5 миллиарда рублей — получается, что экс-директор похитил почти треть от вложенных дольщиками денег.

Напомним, в 2019 году в России ввели механизм эскроу-счетов, который не позволяет застройщикам получать доступ к деньгам дольщиков до окончания строительства. С принятием этого закона остались только те обманутые дольщики, которые вложились в строительство дома до 2019 года, но с каждым годом их количество сокращается — МКД достраивают за счет федерального или регионального бюджетов.