Предполагается на 23,76 га построить два квартала на 185,61 тысячи кв. м жилья и 6629 жителей, а также школу, два детских сада и поликлинику, торговый центр и музей или галерею.
Автомобили-дроны потребуют перестройки городской инфраструктуры
Заказать китайский летающий автомобиль можно уже в ноябре, но могут быть проблемы с парковкой

Китайский производитель умных автомобилей Xpeng испытывает некоторые сложности с сертификацией своего нового летающего автомобиля Land Carrier. Дело в том, что модель является одновременно автомобилем и беспилотником, поэтому концерну придется получать два сертификата — по одному на каждую сущность новинки.
Тем не менее автомобиль покажут осенью на автосалоне Гуанчжоу. Тогда же, в ноябре, можно будет предзаказать чудо техники, а пока даже его технические характеристики остаются в тайне. Известно лишь, что в наземном варианте авто вместит пять человек, в летающем — лишь двоих.
Land Carrier является дронопортом, то есть его системы автоматизированы , и на заранее определенной территории он может работать круглосуточно — самостоятельно перезаряжая батареи и производя обслуживание. Устройство управляется удаленно и способно работать в составе группы себе подобных.
Эксплуатация «дроноавтомобилей» повлечет за собой неизбежное изменение городской инфраструктуры и новые задачи для строительной отрасли, считают специалисты. Такие устройства занимают гораздо больше места, чем обычный автомобиль, что потребует радикального переустройства города, организацию специальных площадок и парковок. Даже отдельные проекты, такие как строящийся в Великобритании аэродром специально для летающих автомобилей, могут не пригодиться в решении этой задачи, ведь цель состоит в равномерном покрытии города инфраструктурой для нового типа транспорта, а не в создании площадок его централизованного базирования. Возможно, для них также потребуются сервисы поиска парковочного места, о которых уже сообщал портал Всеостройке.рф.
Автомобиль, способный не только ползать, но и летать, — не отдаленная перспектива. По прогнозу американского финансового конгломерата Morgan Stanley, через 15 лет рынок аэротакси имеет шанс развиться до объема 1,5—2,9 трлн долл.
9 метров вверх и вниз, 400 тонн бетона и древнеегипетская геометрия: как в деревне Истинка появился необычный храмовый комплекс и что там ищут посетители.
Торги без результата, судебные споры и обязательная реставрация: судьба усадьбы Поливаново вновь решается на рынке недвижимости.
Сколько стоит жизнь рядом с Байкалом, вулканами Камчатки и лесами Карелии — свежие цифры рынка новостроек, которые удивляют даже инвесторов.
Как выглядит жилье главного Д’Артаньяна страны — и почему о нем снова заговорили.
От ранних подъемов до управления вниманием: реальные практики руководителей компаний.
Растрата, легализация средств и перенос дела в Москву: что известно о расследовании против Рамиля Шайдуллина.
СП 551.1311500.2026 «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности».
Флоренция — один из самых плотных городов Европы. Пятьсот лет назад здесь уже решали задачу, которую российские девелоперы решают сейчас: как разместить максимум людей на ограниченной территории.
От Санкт-Петербурга до Люберец — ТОП громких дел о возврате проданных квартир, судебных спорах и трагедиях, где на кону оказываются человеческие жизни.

