Skip to main content

Автомобили-дроны потребуют перестройки городской инфраструктуры

Заказать китайский летающий автомобиль можно уже в ноябре, но могут быть проблемы с парковкой  

Китайский производитель умных автомобилей Xpeng испытывает некоторые сложности с сертификацией своего нового летающего автомобиля Land Carrier. Дело в том, что модель является одновременно автомобилем и беспилотником, поэтому концерну придется получать два сертификата — по одному на каждую сущность новинки.

Тем не менее автомобиль покажут осенью на автосалоне Гуанчжоу. Тогда же, в ноябре, можно будет предзаказать чудо техники, а пока даже его технические характеристики остаются в тайне. Известно лишь, что в наземном варианте авто вместит пять человек, в летающем — лишь двоих.  

Land Carrier является дронопортом, то есть его системы автоматизированы , и на заранее определенной территории он может работать круглосуточно — самостоятельно перезаряжая батареи и производя обслуживание. Устройство управляется удаленно и способно работать в составе группы себе подобных.

Эксплуатация «дроноавтомобилей» повлечет за собой неизбежное изменение городской инфраструктуры и новые задачи для строительной отрасли, считают специалисты. Такие устройства занимают гораздо больше места, чем обычный автомобиль, что потребует радикального переустройства города, организацию специальных площадок и парковок. Даже отдельные проекты, такие как строящийся в Великобритании аэродром специально для летающих автомобилей, могут не пригодиться в решении этой задачи, ведь цель состоит в равномерном покрытии города инфраструктурой для нового типа транспорта, а не в создании площадок его централизованного базирования. Возможно, для них также потребуются сервисы поиска парковочного места, о которых уже сообщал портал Всеостройке.рф. 

Автомобиль, способный не только ползать, но и летать, — не отдаленная перспектива. По прогнозу американского финансового конгломерата Morgan Stanley, через 15 лет рынок аэротакси имеет шанс развиться до объема 1,5—2,9 трлн долл.

Войдите, чтобы комментировать:
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Новости по теме
Последние новости
От склада для IKEA до квантовых технологий: как Елена Бондарчук создала ГК «Ориентир» и научилась браться за невозможное

Елена Бондарчук прошла путь от реконструкции завода Nestlé до крупных логистических комплексов от ГК «Ориентир», строительства необычного музея и инвестиций в высокие технологии.

Дата публикации 18-10-2026 20:00
Всё о стройке

Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ