В третьем и окончательном чтении принят Законопроект № 1014570-8.
Где живут в Австрии, или почему Вена уже сто лет строит жилье лучше большинства мегаполисов мира: секрет австрийских квартир
Муниципальные дома, доступная аренда, модернизация исторического фонда и продуманная городская среда.

Вена уже много лет занимает лидирующие позиции в мировых рейтингах качества жизни. Австрийскую столицу регулярно называют одним из самых комфортных городов планеты для проживания. Однако за красивыми фасадами исторических кварталов скрывается гораздо более сложная система, которая формировалась на протяжении более чем ста лет. Главная особенность австрийского подхода заключается в том, что жилье здесь рассматривается не как исключительно инвестиционный актив, а как важнейший элемент городской инфраструктуры. Именно поэтому в Вене удалось создать уникальную модель, где историческая застройка соседствует с современными жилыми кварталами, а стоимость аренды для значительной части населения остается относительно доступной даже на фоне высоких европейских доходов. Для рынка недвижимости Вена представляет особый интерес. Город демонстрирует, что массовое качественное жилье может существовать одновременно с сохранением архитектурного наследия, энергоэффективностью и высокой плотностью застройки.
Старый фонд, который не стареет: как Австрия модернизировала дома XIX и XX веков
Одна из главных особенностей австрийского рынка жилья заключается в масштабной модернизации исторической застройки. Во многих странах Европы здания середины прошлого века считаются морально устаревшими. В Вене ситуация развивается по совершенно иному сценарию. Вместо массового сноса власти сделали ставку на глубокую реконструкцию существующего фонда. В многоквартирных домах, построенных в период с конца XIX века до 1970-х годов, регулярно проводятся комплексные работы: утепление фасадов, замена оконных систем, модернизация инженерных коммуникаций, установка энергоэффективного оборудования, реконструкция кровель, обновление лифтового хозяйства, модернизация систем отопления и вентиляции. В результате здания сохраняют исторический облик, но по уровню комфорта соответствуют современным требованиям. Особое внимание уделяется энергоэффективности. После комплексной термосанации потребление энергии в домах может снижаться в два-три раза по сравнению с первоначальными показателями. Для европейского рынка недвижимости это имеет принципиальное значение, поскольку коммунальные расходы напрямую влияют на привлекательность жилья. Еще одна особенность заключается в использовании крыш и дворов как части энергетической инфраструктуры. На многих домах устанавливаются солнечные панели, тепловые насосы и системы накопления энергии. Все это интегрируется в общую климатическую стратегию города.
Вена как мировой феномен: почему жилье здесь считают социальным правом
Эксперты рынка недвижимости часто называют Вену уникальным примером вмешательства государства в жилищную сферу. По различным оценкам, около половины арендаторов столицы проживает либо в муниципальном жилье, либо в кооперативных жилых комплексах, которые строятся при активной поддержке города. Подобная политика начала формироваться еще после Первой мировой войны, когда Вена столкнулась с серьезным жилищным кризисом. Вместо того чтобы полностью передать рынок частным инвесторам, городские власти начали строить масштабные муниципальные жилые комплексы. Так появился знаменитый проект «Красная Вена», который впоследствии стал образцом социальной жилищной политики для многих стран мира. Ключевой принцип заключался в том, что жилье должно оставаться доступным для представителей среднего класса и рабочих профессий. Сегодня этот подход сохраняется. Муниципальные квартиры продолжают занимать значительную долю рынка, а арендные ставки в регулируемом сегменте заметно ниже рыночных. Для девелоперов и градостроителей этот опыт интересен тем, что показывает возможность долгосрочного управления жилым фондом без резких ценовых скачков и дефицита жилья.
Пять эпох венского жилья: как формировался жилой фонд столицы Австрии
Современная Вена представляет собой своеобразный архитектурный музей под открытым небом. Около трети всего жилого фонда составляют дома эпохи Gründerzeit, построенные до 1919 года. Это знаменитые многоквартирные здания с высокими потолками, лепниной, эркерами и богато декорированными фасадами. Именно они формируют узнаваемый облик исторического центра города. Следующий важный этап связан с периодом «Красной Вены» между двумя мировыми войнами. Тогда были построены знаменитые муниципальные жилые комплексы с внутренними дворами, школами, прачечными и социальной инфраструктурой. После Второй мировой войны город активно развивался за счет послевоенного модернизма. Эти дома напоминают привычные европейские многоквартирные здания, однако отличаются более высоким качеством строительства и значительно большим сроком эксплуатации. В конце XX века широкое распространение получили кооперативные жилые проекты, а после 2000 года началось строительство современных энергоэффективных районов, включая знаменитый квартал Seestadt Aspern. Интересно, что все эти эпохи продолжают сосуществовать в рамках единой городской системы, не создавая резких контрастов между районами.
Инфраструктура, которая формирует стоимость недвижимости


Одной из причин высокой привлекательности венского жилья является комплексный подход к развитию городской среды. В отличие от многих быстрорастущих городов, где сначала появляется жилье, а затем инфраструктура, в Австрии применяется обратный принцип. Новые кварталы проектируются одновременно с общественным транспортом, школами и детскими садами, медицинскими учреждениями, супермаркетами, велосипедной инфраструктурой, общественными пространствами. Особое внимание уделяется пешеходной доступности. Практически любой жилой район Вены обеспечивает доступ к ключевым объектам повседневной инфраструктуры в пределах нескольких минут ходьбы. Для рынка недвижимости это означает более стабильную стоимость жилья и меньшую зависимость от транспортной доступности центра города. Кроме того, качественная городская среда положительно влияет на ликвидность объектов недвижимости и долгосрочную инвестиционную привлекательность районов.
Энергоэффективность как новый стандарт рынка жилья
Австрия входит в число европейских лидеров по внедрению энергоэффективных технологий в жилом строительстве. Для новых проектов обязательным элементом является энергетический сертификат, который отражает уровень потребления ресурсов зданием. Наиболее распространенными системами отопления остаются: централизованное теплоснабжение, индивидуальные котлы, тепловые насосы, гибридные системы. В последние годы наблюдается активное внедрение возобновляемых источников энергии и интеллектуальных систем управления инженерным оборудованием. Особенность австрийского подхода заключается в том, что модернизация проводится не точечно, а на уровне кварталов и целых районов. Это позволяет добиваться значительного снижения эксплуатационных расходов и повышать общую устойчивость городской инфраструктуры. Для покупателей недвижимости такой подход означает предсказуемые коммунальные платежи и меньшие расходы на содержание жилья в долгосрочной перспективе.



Почему австрийская модель вызывает интерес у девелоперов всего мира
Успех Вены основан не на отдельных архитектурных решениях, а на последовательной политике, которая реализуется более ста лет. Город показывает, что эффективное развитие жилого фонда возможно без масштабного сноса исторических зданий, резкого роста цен и дефицита доступного жилья. В основе этой модели лежат несколько принципов:долгосрочное государственное планирование, высокая доля муниципального жилья, системная модернизация старого фонда, обязательная энергоэффективность, комплексное развитие инфраструктуры, сохранение архитектурного наследия. Именно сочетание этих факторов позволило Вене создать одну из наиболее устойчивых жилищных систем Европы, которая остается ориентиром для многих мировых столиц.
Структура жилого фонда Вены
| Тип жилой застройки | Период строительства | Доля в жилом фонде |
|---|---|---|
| Gründerzeit | До 1919 года | 30–35% |
| Муниципальное жилье «Красной Вены» | 1919–1945 годы | 15–20% |
| Послевоенный модернизм (Nachkriegsbau) | 1945–1970-е годы | 20–25% |
| Кооперативная застройка | 1970–2000 годы | 15–20% |
| Современные жилые комплексы | После 2000 года | 10–15% |
Ключевые показатели жилищной системы Австрии
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Доля жителей в квартирах | 55–60% |
| Доля жителей в индивидуальных домах | 40–45% |
| Средняя площадь квартиры | 70–85 кв. м |
| Средняя площадь жилья на человека | около 45 кв. м |
| Доля населения в собственном жилье | 54–55% |
| Доля арендаторов | 45–46% |
| Доля муниципального и кооперативного жилья среди арендаторов | около 50% |
| Средний срок эксплуатации жилых домов после модернизации | 100 лет и более |
Ранее мы также писали про Лазурный берег без фильтров: как устроена жилая среда Ниццы и почему ее архитектура стала эталоном комфортного строительства Франции, а еще рассказывали о том, как на самом деле живет Париж: панельные дома во Франции, тесные квартиры и цены ниже однушки в Москве.
Подробнее читайте в нашем материале.
Новый механизм, по словам девелопера, позволит снизить затраты и упростить покупку недвижимости в новостройке для тех, кто ещё не успел продать свою текущую квартиру.
История офицера, который попросил помощи не для себя, а для матери, и как память о нем станет частью городской среды Калмыкии.
Директор по взаимодействию с федеральными и региональными органами государственной власти ГК «Росводоканал» — о модернизации коммунальной инфраструктуры, ГЧП, ИИ и расширении компании.
Цифровой модуль «Ключи» помог застройщику сократить время приёмки квартир, снизить потери в фиксации замечаний и сделать финальный этап покупки прозрачным для клиентов и команды.
Семейная ипотека усилила спрос на загородные форматы. В рейтинг вошли проекты Подмосковья с таунхаусами и похожими малоэтажными форматами, где важны цена, метраж и среда для жизни.
Стране нужны тысячи километров скоростных трасс, и для таких дорог, по мнению опрошенных Всеостройке.рф экспертов, целесообразно применение цементобетонных покрытий. У Росавтодора есть сомнения.
От эвакуационного медсанбата до легенды советского кино: судьба актрисы, чье имя навсегда останется в культурной истории страны.
Недостроенный объект в Адлере ранее признали проблемным и передали другому девелоперу для завершения. При этом первоначальный застройщик — компания «Альбатрос» — формально согласился с этим решением.








