И пригласили Минэкономразвития дать объяснения по этому поводу.
Лифты-убийцы. Хроника происшествий 2026 года
Десятки срывов кабин за четыре месяца — в новостройках, домах реновации и ЖК бизнес-класса. В чем проблема?

С начала 2026 года в российских СМИ зафиксированы уже десятки инцидентов с лифтами — от резких срывов кабин в новостройках до падений с летальным исходом на стройплощадках. Происшествия случаются от Москвы и Подмосковья до более отдаленных регионов — Красноярска, Казани и Новороссийска. Среди пострадавших — женщины с детьми, подростки, строители и даже животные.
Все они описаны по одному сценарию: жильцы жалуются на неисправности неделями, диспетчеры не отвечают или сбрасывают вызовы, а ремонт если и проводится, то не решает проблему. Причем речь далеко не только о старом фонде — кабины срываются в домах по программе реновации, в ЖК комфорт- и бизнес-класса, в зданиях, где лифтам нет и шести лет.
Масштаб проблемы выходит за рамки громких заголовков: до 2030 года в стране необходимо заменить более 100 тыс. лифтов, а общий объем необходимых инвестиций оценивается в 600 млрд рублей. При этом в начале 2026 года закупки лифтов по программам капремонта рухнули на 55%, финансирование сократилось почти вдвое — до 10,7 млрд рублей. Оборудование подорожало в два раза, стандартный лифт для девятиэтажки теперь стоит дороже 4 млн рублей, а лифтовые заводы загружены лишь на 40–50%.
Законодатели реагируют пока в основном инициативами. Депутат Госдумы Дмитрий Свищев предложил увеличить гарантийный срок на лифты с одного года до пяти, ввести солидарную ответственность производителя и монтажной организации, создать обязательный публичный реестр лифтов и ужесточить штрафы.
«Люди покупают квартиры в новых домах, а вместо комфорта получают ежедневный стресс и реальную угрозу жизни. Корень зла — в символической гарантии от производителя, которая заканчивается через год-два, как раз когда начинают вылезать скрытый брак и недоработки», — заявил он.
Сергей Миронов пошел дальше и предложил запустить федеральную программу замены лифтов с финансированием из бюджета, указав, что продление сроков эксплуатации лишь откладывает проблему. С 1 сентября 2026 года вступает в силу Постановление Правительства РФ от 28.03.2026 № 329, по которому Ростехнадзор станет вести федеральный перечень организаций, допущенных к обслуживанию лифтов, — и это уже первый шаг к наведению порядка на рынке.
Однако пока нормативная база перестраивается, кабины продолжают срываться. Ниже — хроника того, что происходило в российских лифтах с января по апрель 2026 года. События идут в хронологическом порядке, чтобы было видно, как нарастает частота инцидентов.
1. 15 января — Москва, ЖК «Ярцевская 24»

В столичном ЖК «Ярцевская 24» рухнул грузовой лифт с двумя пассажирками внутри. Очевидцы слышали характерный гул и скрип, затем — крики из кабины. Лифт обрушился в шахту, для извлечения людей сотрудникам МЧС пришлось вскрывать кабину. Одна из девушек испытала приступ паники и нехватку воздуха. Медики, прибывшие на место, серьезных травм не выявили — обе пассажирки отделались испугом.
Позднее официальная проверка показала, что кабина не упала, а резко остановилась из-за срабатывания ловителей — системы аварийного торможения. Однако жильцы утверждают, что лифт неисправно работал уже около недели: дергался и регулярно перезапускался. Оборудование отремонтировали.
2. 15 января — Подмосковье, ЖК «Эко Видное 2.0»

В тот же день — новое ЧП в столичном регионе. В ЖК комфорт-класса «Эко Видное 2.0» кабина лифта сорвалась вниз, пролетев четыре этажа. Внутри находились мать с пятилетней дочерью. После остановки в кабине погас свет, двери заблокировались, а кнопка связи с диспетчером перестала работать. Женщина с ребенком провели в заточении около получаса. Затем кабина начала раскачиваться, резко поехала вверх, двери неожиданно открылись — семье удалось выбраться. После этого лифт, по словам жительницы, снова сорвался вниз.
Мать и ребенок отделались легкими ушибами. Жильцы обратились в УК, обслуживающую организацию и полицию. Управляющая компания факт падения отрицала, настаивая, что подъемник работал штатно. Кабину опечатали, жители собирались жаловаться в технадзор. Примечательно, что проблемы с лифтами здесь фиксировались еще осенью 2025 года.
3. 8 февраля — Подмосковье, ЖК «Парк-сити»

Вечером в ЖК «Парк-сити» жители услышали жуткий грохот. Как выяснилось позже, при движении кабины вниз с девятого этажа произошел срыв противовеса — он упал на уровне первого этажа, а кабину с пассажиром выбросило вверх на 17-й этаж, где она резко остановилась. Когда спасатели открыли двери, обнаружили мужчину, который не мог пошевелиться, и деформированный потолок кабины. Пострадавший дозвонился жене, та вызвала 112. Мужчина был госпитализирован с серьезными травмами. СК по Московской области возбудил уголовное дело по ч. 1 ст. 238 УК РФ.
За два дня до ЧП, 6 февраля, во втором корпусе не работал ни один лифт. Грузовой в очередной раз сломался, пассажирский отключили на неделю: «Запчасть какая-то нужна», — объяснила диспетчер. Жильцы, которые пытались оформить заявку, выяснили, что диспетчерская служба перенаправляет их в единую диспетчерскую (ЕДС), а сама заявки не принимает.
После того как об аварии написали федеральные СМИ, администрация и управляющая компания выступили с объяснениями, каждый раз смягчая формулировки. Администрация Жуковского заявила о «техническом сбое», УК и вовсе свела инцидент к тому, что «лифт проехал датчик точной остановки, сработала система безопасности». На следующий день УК добавила, что пассажирский лифт был залит жильцом четвертого этажа при попытке спустить воздух из батарей. Жители парировали: ни одна квартира не граничит с лифтовым холлом и тем более с шахтой — и предложили «прекратить врать и фантазировать, перекладывая ответственность на собственников».
4. 10 февраля — Санкт-Петербург, пр. Космонавтов 48/1

В девятиэтажке на проспекте Космонавтов женщина с трехлетней дочерью спускалась на первый этаж. На уровне второго этажа кабину затрясло, затем последовал жесткий удар. Сработали ловители — система аварийного торможения. Двери не открылись, и около получаса пассажиров вызволяли специалисты аварийной службы. У девочки подозревали компрессионный перелом, по словам матери, диагноз не подтвердился, но у обеих болели спины.
Лифты в доме полностью заменили в 2007 году, замена на новые запланирована на 2033–2035 годы. За последние пять лет жалобы на неисправность подъемников подавались четырежды. СК организовал доследственную проверку, прокуратура Московского района проверяет работу управляющей компании.
Директор Первой лифтовой ассоциации Юрий Клюшнев, комментируя этот случай, подчеркнул: срабатывание ловителей — ситуация аварийная и свидетельствует либо о технической неисправности, либо о ненадлежащем обслуживании. По его словам, обрыв тросов — практически невозможная ситуация, поскольку любой лифт имеет не менее трех тросов с многократным запасом прочности. Главная проблема — качество технического обслуживания: в России жесткие требования к оборудованию, но контроль за его эксплуатацией значительно слабее.
5. 21 февраля — Новороссийск, ул. Куникова, 47а

Поздним вечером в 24-этажном доме на улице Куникова мужчина спускался в лифте, когда кабина, по его словам, сорвалась с 14-го этажа и пролетела до 8-го. Во время падения пассажира подбросило к потолку — он ударился головой о лампу, затем упал на корточки и потерял сознание. Из кабины мужчине помог выбраться сосед, открывший двери ключом. Наутро пострадавший вызвал скорую: медики диагностировали ушиб колена и повреждение мягких тканей подбородка.
Этот случай примечателен реакцией властей. Администрация Новороссийска официально назвала произошедшее «иллюзией падения», вызванной скачком напряжения при отключении электроснабжения. По данным управляющей компании, при осмотре все лифты оказались исправны, обрывов тросов не обнаружено, система экстренного торможения не срабатывала. Пострадавшего на месте не нашли, в чатах дома никто не откликнулся. Сам мужчина, имея на руках справку от врачей, подал заявление в Следственный комитет. До падения он пытался вызвать аварийную службу через кнопку в кабине — вызовы сбрасывались.
6. 25 февраля — Уфа, ул. Менделеева, 122

Камера в кабине зафиксировала момент, который мог закончиться трагедией: мужчина с тяжелым грузом заходил в лифт, когда кабина с открытой дверью резко поехала вверх. В последний момент он успел выпасть обратно на лестничную площадку, избежав зажатия между кабиной и стеной.
Лифт был установлен в 1998 году белорусским «Могилевлифтмашем» и с тех пор ни разу не менялся. Электронные компоненты для него производились на Украине — теперь их невозможно купить. Обслуживающая организация «ЮжУралЛифт» ищет аналоги или бывшие в употреблении запчасти. Капремонт лифтов в этом подъезде запланирован только на 2028 год. Примечательно, что в 2025 году в доме проводили замену лифтового оборудования, но конкретно этот подъезд — четвертый — ремонт не затронул. После инцидента лифт окончательно вышел из строя, заодно обездвижив и второй подъемник в подъезде, подключенный к той же управляющей станции.
7. 7 марта — Воронеж, Бульвар Победы, д. 37

В многоэтажке на Бульваре Победы кабина лифта с тремя пассажирами и собакой сорвалась с четвертого этажа и провалилась примерно на полметра ниже уровня первого этажа. Люди оказались заперты в западне на полтора часа. Кнопка вызова диспетчера сработала только с пятой попытки — в трубке тишина. По словам очевидцев, диспетчер сбрасывала вызовы, узнав, что кабина оторвалась. Воздух в замкнутой кабине заканчивался.
Аварийная бригада прибыла спустя полтора часа. Физически никто не пострадал. Прокуратура Коминтерновского района организовала проверку исполнения жилищного законодательства и пообещала дать правовую оценку действиям должностных лиц, ответственных за содержание лифтового хозяйства.
8. 23 марта — Казань, ЖК «Легенда», ул. Аметьевская магистраль, 18, к. 3

В казанском ЖК бизнес-класса «Легенда» скоростной лифт сорвался на несколько этажей вниз. Единственный пассажир — мужчина — от удара упал на пол, получив травмы обеих ног. Самостоятельно встать он не смог и буквально выползал из кабины на лестничную площадку. Ему понадобилась госпитализация. В травмпункте диагностировали ушиб мягких тканей, обошлось без переломов.
Лифт китайского производителя Shenyang Yuanda (модель BLT-QS) был собран в 2019 году — ему нет и шести лет. Обслуживанием занималась УК «Оазис». Жильцы утверждают, что проблемы были известны давно: «Лифтам 5–6 лет, они еле дышат!», «Странные звуки уже привычны», «Когда случай станет летальным — вопрос времени». Прокуратура Советского района организовала проверку, Следственный комитет Татарстана возбудил уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Ростехнадзор направил заявление о согласовании внепланового контрольного мероприятия.
9. 27 марта — Москва, Гольяново, реновационный дом, Амурская улица, 1, к. 1

В новом доме, построенном по программе реновации в московском районе Гольяново, лифт упал с 8-го этажа и пролетел до 6-го вместе с женщиной. Жительница осталась жива и была госпитализирована. По данным жильцов, лифты в доме новые, однако жалобы на неполадки в их работе поступали и раньше. «Мослифт» в аналогичном случае на юго-западе столицы ранее опровергал факт падения, настаивая, что речь шла о застревании кабины с последующим штатным срабатыванием экстренного торможения.
10. 29 марта — Красноярск, 17-этажная новостройка, ул. 1-я Хабаровская

Пятнадцатилетняя школьница зашла в лифт на 14-м этаже недавно сданной многоэтажки. Кабина тронулась и сорвалась вниз. Свет погас, девочку швырнуло об пол — тормоза сработали только через шесть этажей, на 8-м. С закрытой черепно-мозговой травмой и сотрясением мозга ее доставили в больницу.
Деталь, от которой становится не по себе: всего за двадцать минут до ЧП лифт чинили — в нем застряли жильцы. Мастер ушел, «отремонтированный» механизм проработал меньше получаса. Родители девочки рассказали, что лифт срывался и раньше, но до серьезных травм не доходило. Жильцы жаловались в управляющую компанию и стройнадзор. По предварительным данным прокуратуры, причиной стали некорректная работа автоматики и сбой в системе экстренного торможения. СК по Красноярскому краю возбудил уголовное дело.
И это далеко не все
Перечисленные десять случаев — лишь наиболее резонансные. За тот же период фиксировались и другие инциденты: 6 февраля на улице Новолесной в Москве кабина рухнула с 9-го этажа (власти столицы позднее назвали сообщение фейком, уточнив, что в кабине никого не было), в Санкт-Петербурге на Арцеуловской аллее из-за коммунальных аварий вода заливала шахты лифтов, превращая подъезды в «тропический душ». В Краснодаре лифт с женщиной и собакой сорвался в многоэтажке на Западном обходе. В Электростали работницу клининговой компании придавило грузовой платформой — женщина выжила, но получила травму позвоночника. В подмосковном Мурино годом ранее лифт сорвался и пролетел два этажа, вырвав внутренние двери.
Общая картина складывается тревожная: происшествия случаются и в старом фонде, и в новостройках, и на строительных площадках. Уголовные дела возбуждаются, прокурорские проверки проводятся — но системно проблема пока не решена.
Что делать, если лифт падает: краткая инструкция
Специалисты по безопасности и лифтовые механики сходятся в нескольких правилах, которые могут спасти здоровье и жизнь:
- Не стойте на прямых ногах. Слегка согните колени, чтобы ноги работали как амортизаторы. Это снижает нагрузку на позвоночник при ударе.
- Держитесь за поручень (если он есть) — это поможет сохранить равновесие и не упасть.
- Прижмитесь спиной к стене кабины. Так вы распределите нагрузку от удара по большей площади тела.
- Не пытайтесь подпрыгнуть в момент удара — вопреки распространенному мифу, рассчитать момент невозможно, а риск травм только возрастает.
- Если лифт остановился и двери не открываются — нажмите кнопку вызова диспетчера, позвоните по телефону 112. Не пытайтесь самостоятельно раздвигать двери или выбираться через крышу кабины.
А самое главное — активная позиция жильцов. Нужно регулярно запрашивать у управляющей компании документы о проверках лифтов, требовать обслуживания специализированными организациями и не игнорировать тревожные сигналы: нехарактерные звуки, рывки, частые остановки. Если лифт ведет себя подозрительно — не заходите в него и фиксируйте жалобу письменно.
Если в вашем доме лифты работают с перебоями, срываются или давно не проходили обслуживание — напишите об этом в комментариях. Укажите город, название ЖК или адрес, приложите фото и видео. Чем больше случаев будет зафиксировано — тем сложнее будет делать вид, что проблемы не существует.
Ранее мы рассказывали, как будет выглядеть первый в России лифтостроительный кластер, а также назвали ТОП-10 самых безопасных новостроек России, где такого, как в статье, никогда не случится.
Редакция Всеостройке.рф разбирается в самых эффективных способах защиты недвижимости.
Как инвестировать в стресс-активы коммерческой недвижимости в 2026 году: где искать сделки с дисконтом, как проверить объект и заработать на репозиционировании.
Письмо Минстроя России от 29.04.2026 № 10155-ОГ/08 «Об инженерных изысканиях для строительства».
Госдума поддержала закон, который ограничивает возможность оспаривать приватизацию спустя десятилетия. Рынок недвижимости ждет новая правовая стабильность.
Porsche, Bentley, Aston Martin, AURUS и другие автобренды создают коллаборации с застройщиками — и превращают жилые проекты в продолжение философии бренда.
О своем первом проекте в столице Татарстана объявила ГК ТОЧНО. «Город-сад» займет 124 га и претендует стать одним из самых масштабных жилых проектов в городе.
Новый закон защищает право на землю во время службы и ещё год после демобилизации: участки больше не смогут изымать из-за формальностей.
Свои фигуры Юлиан Фосс-Андре собирает из тонких пластин и зеркал. Они устроены так, что под прямым углом сливаются с фоном и исчезают.
Могут ли коммунальщики доначислить платежи за прошлые годы из-за отсутствия счетчиков — и почему один водоканал получил штраф почти 7 миллионов рублей.





Здравствуйте всем. Проблема действительно есть и она очень существенна. Все дело в не хватки профессиональных сотрудников. Я в этой сфере работаю более 14-ти лет именно в монтажной сфере. Дефицит кадров ведёт к удорожанию цен, но проблему не решает. Из-за сроков сдачи здания в эксплуатацию, заказчик за частую привлекает не профессионалов, те в свою очередь выполняют не качественную работу. "Зарубежные параметры" не читают инструкции по монтажу, портят оборудование, теряют. В конечном итоге бросают объект. На одной единицы может поработать несколько бригад. Сроки идут..... Итог - как Вовка из тридевятого царства сказал: -"Ладно и так сойдёт". В общем ситуация печальна. Молодое поколение не хочет работать, обучаться в лифтовой сфере. Взрослым уже тяжело. И это началось не сегодня и не в 2026-м году. Сейчас мы видим результат прошлых годов. К этой программе нужно уделить больше внимания. Большинство проверяющих от Заказчика ставят на должность проверяющих людей не компетентных, а за частую не понимающих лифтовое оборудование от слова совсем.
P.S. - если лифт собран правильно, со всеми условиями завода изготовителя. Ни каких срывов, падений нет. Это безопасный во всех отношениях вертикальный транспорт.
Спасибо, что поделились с нами деталями со стороны профессионала. Да, ситуация, конечно, печальная. Надеемся, в дальнейшем это как-то решится 🙌
Жутко конечно такое читать… но проблема считаю глобальная. Сперва закрывают глаза, когда жильцы жалуются, а потом за голову хватаются, что произошло подобное
Так и есть, Вы правы 😔