Так, через 5 лет бывший следственный изолятор превратится в городское пространство с променадами, гастрономическими изысками и арт-объектами.
Великое кольцо: новое чудо японской архитектуры
Его длина составляет около двух километров, а высота достигает порядка 20 метров.
На искусственном острове Юмесима в заливе Осака возвышается сооружение, которое уже стало архитектурным символом: Grand Ring (в переводе — «Великое кольцо») — деревянная конструкция, признанная самой крупной в мире деревянной архитектурой по версии Guinness World Records. Этот масштабный объект призван стать центральным элементом международной выставки Expo 2025.
Сооружение окружает площадку ЭКСПО, служа не просто декоративным элементом: его длина составляет около двух километров, а высота достигает порядка 20 метров. Оно объединяет древние японские строительные техники с современным инженерным мышлением, символизируя стремление к техническому новаторству.
Локация и значение
Остров Юмесима, созданный искусственно в устье залива Осака, стал площадкой для выставки глобального масштаба — с участием стран со всего мира, с темами, охватывающими такие направления, как «дизайн будущего общества», «инновации» и «глобальное сотрудничество». В таком контексте Великое кольцо выступает как визуальный и функциональный каркас этого пространства.
Благодаря своему размеру и значению конструкция стала магнитом для архитекторов, туристов и журналистов, укрепляя статус Осаки как города, где традиции и технологии пересекаются в масштабных формах.
Архитектура — диалог с традицией
Ключевая архитектурная идея Grand Ring — соединение традиционных японских конструктивных методов с современными материалами и технологиями. При строительстве использована техника нуки — способ крепления деревянных элементов без гвоздей и шурупов.
Форма кольца, диаметр внешнего пролёта — около 675 м, ширина — около 30 м, высота — от 12 м для внутреннего пространства до порядка 20 м по внешнему контуру. Такая монументальность в сочетании с деревянной конструкцией делает проект исключительным: он одновременно большой и светлый, массивный и технологичный.
Экологическая и инженерная составляющие
Дерево, как основной строительный материал конструкции, выполняет не только эстетическую, но и экологическую роль. Использование массивной древесины снижает углеродный след строительства, материал легко поддаётся вторичной переработке, а традиционные приёмы сборки и крепления делают структуру более устойчивой к природным нагрузкам.
Инженеры учли специфику островной площадки: конструкции рассчитаны на ветровые нагрузки, эпизоды осадков и воздействие морского климата. Кроме того, крыша и верхняя пешеходная дорожка — «Sky Walk» — предусмотрены как закрытая от осадков и солнца зона, обеспечивающая комфорт нахождения на высоте.


Образ города и культурный эффект
Город Осака, имеющий богатое историческое и культурное прошлое, через этот проект вновь подчёркивает свои амбиции: быть не только крупным промышленным и торговым центром, но и глобальной площадкой для архитектурной и культурной инновации.
Grand Ring становится не только фоном для павильонов ЭКСПО, но и объектом, притягивающим внимание как самостоятельный архитектурный символ. Он выставляет на показ японское мастерство работы с деревом, уважение к ремеслам предков и умение трансформировать традиции в формы будущего.
Включение конструкции в программу выставки подчёркивает её роль в межкультурном диалоге: она словно воплощает идею, что разные страны и культуры могут объединиться, пройти по одной «арке» — по одному маршруту, разделяя пространство.



Глобальное значение и наследие
Участие более 160 стран на Expo 2025 делает её площадкой глобального обмена. Grand Ring, как её архитектурный ориентир, выступает символом этого обмена — символом того, как совместное творчество, уважение к традициям и технологические достижения могут соединиться. После завершения выставки активно обсуждался вопрос о судьбе кольца: демонтировать ли его полностью или оставить часть как долговременный объект.


В конечном счёте, это не просто инженерное достижение — это свидетельство силы глобального взаимодействия, культурного уважения и архитектурного мышления.
Ранее мы также писали про «Метрополь Парасоль» — самую большую деревянную конструкцию в мире.
Как сообщается, она поспособствовала «оптимизации» тендера на строительство скоростных автомагистралей.
Главные тезисы читайте в нашем материале.
На самых оживлённых улицах Токио и Сибуи установили пьезоэлектрические плитки, которые превращают каждый шаг в электричество.
Редакция Всеостройке.рф разбиралась, что не так с технологиями строительства в Гонконге.
Об этом заявили аналитики компании «Яков и Партнеры» и Единого ресурса застройщиков.
Как сообщается, она поспособствовала «оптимизации» тендера на строительство скоростных автомагистралей.
Данная информация содержится в постановлении мэра Москвы от 3 декабря 2025 г. Nº 933-РП.
Приказ Минстроя России от 15.09.2025 № 556/пр.
Спрос на исключительную приватность, камерность и вневременность продолжает расти.
При этом их доля в корпоративном кредитном портфеле увеличилась до 26,8% с 3,6%.
Об этом заявил замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин на VIII Международном форуме «Малоэтажная Россия — 2025».
Доходность по третьему выпуску цифровых финансовых активов застройщика составит 19%.
Местная жительница требовала отменить сделку по продаже квартиры и вернуть жильё прежнему владельцу.