В России выросло количество ипотек на машино-места

Чаще всего кредит берут жители Москвы, Екатеринбурга и Новосибирска.

ДОМ.РФ представил статистику, как часто и в каких городах покупатели берут ипотеку на покупку машино-места. Как оказалось, этот вид кредитования в 2023 году стал популярнее. С начала года количество таких покупок выросло на четверть в сравнении с аналогичным периодом прошлого года — с января оформлено 800 ипотечных кредитов суммарно на 850 млн рублей. А в общей сложности с января 2022 года такой кредит взяли более 2500 клиентов на сумму 2,7 млрд рублей.

В список лидеров по популярности кредитов на теплый и охраняемый паркинг попали Москва и ее пригороды, Екатеринбург и Новосибирск. Хорошие показатели у Санкт-Петербурга, Уфы, Владивостока, Ростова-на-Дону, Самары, Красноярска.

Эксперты ДОМ.РФ отмечают, что хорошая парковка особенно важна семьям с детьми – клиенты предпочитают брать место для своего автомобиля одновременно с «Семейной ипотекой» (35% от общего числа тех, кто оформил ипотеку на квартиру и машино-место). На втором месте в списке кредитов, совмещающих покупку жилья и паркинга — «Льготная ипотека на новостройки» (25%).

Далее идут IT-ипотека, дальневосточная и обычная рыночная программа без господдержки.

Интересно, что в январе этого года эксперты другой компании — «Этажи» — сообщили, что в 2022 году в Москве застройщики потеряли интерес к строительству паркингов и стараются проектировать их в меньших долях, чем ранее. По мнению специалистов, это связано со снижением спроса, которое в свою очередь вызвано желанием людей снизить долговую нагрузку перед банком.

В «Метриум» тогда же предоставили результаты своего исследования, согласно которому девелоперы за последние пять лет стали строить вдвое меньше машино-мест. Такое резкое уменьшение стало возможным благодаря сокращению нормативов по обеспеченности жилых домов местами в подземном паркинге.

Сергей Пахомов, Председатель Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ:

«СРО не смогли сформировать действенные механизмы очищения своих рядов от недобросовестных субъектов предпринимательской деятельности»

Читать интервью

Для самых девелоперов строить паркинги довольно затратно, потому что к ним предъявляется много требований как по пожарной безопасности, так и по вентиляции. Конечный продукт получается дорогим по себестоимости, а для покупателя — чуть ли не дороже, чем хороший автомобиль (по данным «Метриум», 2,2 млн в среднем в 2022 году в Москве), что действительно существенно увеличивает долговые обязательства при оформлении ипотеки.

Возможно, тенденция прошлого года пошла на спад, и девелоперы пойдут навстречу растущему спросу. Отметим, в новостройках бизнес-сегмента клиенты не теряли интерес к покупке машино-мест.

Разное