Так, через 5 лет бывший следственный изолятор превратится в городское пространство с променадами, гастрономическими изысками и арт-объектами.
Умный город Дхолера в Индии: строительство с нуля цифрового мегаполиса в Гуджарате
Проект охватывает территорию, которая в перспективе достигнет около 920 км², что делает его одним из крупнейших городов, создаваемых «с нуля» в XXI веке.
В последние десять лет Индия переживает один из крупнейших инфраструктурных скачков в своей истории. Наряду с модернизацией крупнейших мегаполисов, страна делает ставку на создание принципиально новых городов, которые должны стать глобальными центрами промышленности, инноваций и цифровых технологий. Самым амбициозным из этих проектов считается умный город Дхолера (Dholera Smart City) — будущий высокотехнологичный мегаполис, строящийся на территории штата Гуджарат в составе промышленного коридора Дели–Мумбаи.
В отличие от большинства индийских агломераций, растущих органически, Дхолера изначально проектируется как продуманная цифровая экосистема: с умной инфраструктурой, высокой энергоэффективностью, использованием чистой энергии, автономными системами управления и развитой промышленной зоной.

Национальная концепция: зачем Индии новый цифровой промышленный город
Создание умного города в Гуджарате — часть большого замысла правительства Индии, ориентированного на трансформацию страны в глобальный промышленно-цифровой хаб.
Проект является прямым элементом DMIC — Delhi–Mumbai Industrial Corridor, стратегического экономического пояса, который должен связать крупнейшие логистические, производственные и торговые центры страны в единую систему.
Dholera выделена в отдельную категорию — Special Investment Region, особый инвестиционный регион, в котором действуют преференции, упрощённые регуляторные режимы, ускоренные согласования и особые условия для иностранных компаний.
В рамках этой модели власти Гуджарата рассчитывают:
- привлечь крупные корпорации в сферах электроники, робототехники, электромобилей, полупроводников;
- стимулировать экспорт высокотехнологичной продукции;
- сформировать собственную цепочку производства компонентов;
- создать десятки тысяч рабочих мест;
- обеспечить рост регионального и общенационального ВВП.
Таким образом, Дхолера — это не просто новый город, а национальный проект экономического перепрофилирования Индии, рассчитанный на ближайшие 20–30 лет.

Основная особенность Дхолеры заключается в том, что он проектируется не как расширение существующего города, а как полностью новый урбанистический организм. Здесь архитектурная, инженерная, социальная и промышленная компоненты закладываются одновременно.

Логика генерального плана
Город разделён на логические зоны:
- промышленные кластеры;
- жилые кварталы;
- коммерческие пространства;
- логистические узлы;
- центры обслуживания;
- зоны зелёных парков;
- пространства научных и инновационных центров.
При этом инфраструктура изначально проектируется под масштаб:
- широкие магистрали (до 75 м);
- подземные инженерные сети;
- централизованная система цифрового управления;
- масштабируемые энергоузлы;
- экосистема транспортных коридоров.

Стратегия «развитие через активацию»
Первым этапом развития стал участок Activation Area площадью около 22,5 км². Именно он должен стать «точкой включения» города, демонстрацией всех базовых элементов будущей модели:
- электросети нового поколения;
- распределенные подземные коммуникации;
- цифровое управление средой;
- транспортные артерии городского уровня;
- участки, выделенные под производственные предприятия.
Эта часть проекта уже вышла на финишную стадию, и её функциональный запуск станет импульсом для следующего этапа расширения.

Инфраструктура нового поколения: энергия, связь, транспорт
Проект закладывает сразу несколько технологических решений, которые позволяют Дхолере претендовать на статус одного из самых современных городов Азии.
Подземные инженерные сети
В отличие от привычной индийской модели наземных кабелей и трубопроводов, в Дхолере все коммуникации размещаются в подземных коллекторах:
- электричество;
- оптоволоконная связь;
- водоснабжение;
- канализация;
- газовые сети;
- системы мониторинга.
Это снижает аварийность, повышает безопасность и позволяет легко масштабировать мощности.
Энергетическая система
По замыслу, Дхолера должна стать городом, работающим преимущественно на чистой энергии. В планах:
- солнечный парк мощностью более 4000 МВт;
- распределённые микросети;
- интеграция производства зелёного водорода;
- умные станции управления нагрузками.
Энергетическая инфраструктура должна обеспечить независимость промышленности и минимизировать углеродный след.
Транспорт и связь
Транспортный каркас проекта включает:
- скоростную магистраль Ахмадабад–Дхолера;
- будущий международный аэропорт;
- сеть скоростного общественного транспорта;
- электротранспорт с возможностью автономного движения;
- логистические коридоры для грузового потока DMIC.
Город с первых этапов будет интегрирован в национальную транспортную систему.

Высокотехнологичная экосистема: чем умный город привлекает инвесторов
Цифровые технологии и промышленность
Одной из ключевых задач является создание «платформы для инноваций», которая объединит:
- центры разработки;
- лаборатории;
- стартап-кластеры;
- технопарки;
- предприятия полного цикла.
Сферы приоритетов включают:
- электронику и микроэлектронику;
- робототехнику;
- ИИ и автоматизацию;
- материалы нового поколения;
- биотехнологии;
- разработки для энергетического сектора.
Полупроводниковая индустрия
Особое внимание уделено полупроводниковой отрасли. Индия стремится к технологической независимости и активно привлекает ведущих игроков. Интерес к площадке уже проявляют крупные компании, включая национальных технологических лидеров.
Умная городская среда
Город проектируется не только как индустриальный центр, но и как пространство для комфортной жизни:
- зелёные зоны, интегрированные в жилые кварталы;
- цифровые сервисы;
- управление качеством воздуха;
- беспроводная зарядка автотранспорта;
- система предиктивного управления ресурсами;
- интеллектуальная очистка и переработка воды.

Городская мобильность будущего
Одним из ключевых направлений развития станет умная мобильность:
- электромобили;
- автономный транспорт;
- интеллектуальная система светофоров;
- мониторинг дорожного трафика;
- цифровые остановки;
- беспилотный общественный транспорт.
В основе — датчики, прогнозные алгоритмы и распределённые системы управления.

Устойчивость и экологический каркас города
Дхолера проектируется для сухого региона, поэтому ключевой задачей является управление водными ресурсами.
Внедряются:
- сбор дождевой воды;
- переработка сточных вод с повторным использованием;
- системы предотвращения засоления почв;
- автоматизированный контроль уровня грунтовых вод.
Экологическая стратегия — важная составляющая общей концепции устойчивости.
Ход реализации: три фазы развития
Фаза 1 (2020–2025)
— строительство магистральных дорог;
— подведение инженерных сетей;
— запуск подземных коллекторов;
— подготовка промышленных участков;
— создание первых цифровых узлов.
Степень готовности оценивается в 90–95%.
Фаза 2 (2025–2030)
— запуск международного аэропорта;
— развитие жилых районов;
— строительство коммерческих центров;
— расширение промышленности;
— запуск городской IoT-системы;
— интеграция энергокластеров.
Фаза 3 (2030–2040)
— полное освоение территории;
— формирование окончательного городского ядра;
— развитие научных парков;
— масштабирование автономной мобильности.
Дхолера как «городская лаборатория»: влияние на Индию
Город рассматривается как экспериментальная площадка, на которой Индия отрабатывает модель будущей урбанизации:
- интеграция цифровых технологий;
- создание индустриальных зон полного цикла;
- управление городом в реальном времени;
- устойчивость инфраструктуры;
- использование чистой энергетики.
Этот опыт планируют распространить на другие регионы.

Экономический эффект: что даст стране новый город
Ожидается, что проект:
- создаст сотни тысяч рабочих мест;
- сформирует новую базу экспортоориентированной промышленности;
- привлечёт международный капитал;
- повысит технологическую независимость страны;
- поднимет качество жизни в регионе.
Жилая среда ориентирована на баланс «работа — жизнь — отдых», включающий образовательные учреждения, парки, общественные центры и цифровые сервисы.
Умный город Дхолера — один из самых масштабных урбанистических проектов Южной Азии. Он отражает стремление страны перейти от традиционной модели городской застройки к научно-цифровой, устойчивой, промышленно развитой экосистеме.
Если проект будет реализован в полном объеме, Дхолера станет:
- образцом умного города мирового уровня;
- индустриальным центром нового поколения;
- точкой притяжения технологий и инвестиций;
- моделью, которую Индия сможет воспроизвести в других регионах.
Это не просто новый город — это институциональный и технологический эксперимент, который способен изменить ландшафт индийской экономики на десятилетия вперёд.
Ранее мы также писали про индийский дом в форме имбиря, рассказывали, чем Индия интересна девелоперам России, а еще писали о том, что в Индии строится первый в мире 3D-печатный храм.
Как сообщается, она поспособствовала «оптимизации» тендера на строительство скоростных автомагистралей.
Главные тезисы читайте в нашем материале.
На самых оживлённых улицах Токио и Сибуи установили пьезоэлектрические плитки, которые превращают каждый шаг в электричество.
Редакция Всеостройке.рф разбиралась, что не так с технологиями строительства в Гонконге.
Об этом заявили аналитики компании «Яков и Партнеры» и Единого ресурса застройщиков.
Как сообщается, она поспособствовала «оптимизации» тендера на строительство скоростных автомагистралей.
Данная информация содержится в постановлении мэра Москвы от 3 декабря 2025 г. Nº 933-РП.
Приказ Минстроя России от 15.09.2025 № 556/пр.
Спрос на исключительную приватность, камерность и вневременность продолжает расти.
При этом их доля в корпоративном кредитном портфеле увеличилась до 26,8% с 3,6%.
Об этом заявил замминистра строительства и ЖКХ Никита Стасишин на VIII Международном форуме «Малоэтажная Россия — 2025».
Доходность по третьему выпуску цифровых финансовых активов застройщика составит 19%.
Местная жительница требовала отменить сделку по продаже квартиры и вернуть жильё прежнему владельцу.