В Тюмени создают интеллектуальную систему для нерегулируемых пешеходных переходов в Турции
Разработкой программно-аппаратного комплекса занимается компания «СмартСи», резидент Тюменского технопарка и «Сколково», которая уже поставила 350 систем в 28 регионов России.
Изобретения компании запатентованы и состоят в реестре российского ПО. А интеллектуальная технология транспортной системы iCrosswalk курируется Агентством стратегических инициатив. Развитие интеллектуальной системы происходит в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт» с помощью цифровой платформы «Мой экспорт». Всего в проект для Турции инвестировано 57,7 млн долл.
Компания одержала победу в конкурсе «Развитие – искусственный интеллект», в котором участвовало 99 компаний из 27 регионов России. Причем, всего поддержку получили 33 проекта.
Так, существующие интеллектуальные системы компании «СмартСи» заранее предупреждают водителей о пешеходах на ближайшем переходе и управляют дорожным трафиком. Впервые они появились в Тюмени, а наиболее эффективно показали себя на Ямале, когда температуры достигали крайне низких отметок. В Новом Уренгое и Ноябрьске количество аварий на участках с транспортными комплексами свелось к нулю, а в Вологде их стало в 2 раза меньше.
Изначально все интеллектуальные системы были снабжены датчиками, в дальнейшем – видеодетекторами, сейчас же за нерегулируемыми пешеходными переходами следит нейросеть. Интеллектуальной системой заинтересовались в Турции, предложив улучшить ее посредством модуля, который будет в режиме реального времени сообщать специальным службам о ДТП, драках, лежащем человеке, потерянных вещах и других нештатных ситуациях на дороге. Именно на это улучшение и будут направлены средства гранта. Презентация нового решения состоится в конце 2023 г.
Подобное внимание к российской системе не удивительно: в Турции ежегодно погибает огромное количество людей в ДТП, в том числе и из-за наездов транспорта на пешеходов. Это связано с местным колоритом: в Турции не принято тормозить перед пешеходными переходами, а приветливые местные жители, садясь за руль, меняются до неузнаваемости. Так, например, в 2021 г. в авариях погибло 5 тыс. 362 человека, еще 274 тыс. 615 получили ранения. Статистика за 2022 г. пока не озвучена, но ежегодно эти цифры растут. Новый транспортный комплекс призван радикально изменить эту ситуацию.
Примечательно, что на тюменскую разработку обратили внимание и в Дубае. А благодаря тому, что в ОАЭ стабильное солнечное излучение, комплекс для этой страны можно будет сделать на солнечных батарея
Как SIGNAL DOCS, Pilot, Sarex, Project Point и VitroCAD развивали согласование и проверку проектной документации. Что изменилось и какие возможности важны девелоперам при выборе СОД.
«Если кто-то мне докажет, что Директ и другие традиционные каналы в ближайшие 3 года станут дешевле и эффективнее — я отрежу себе палец», — заявил основатель Sempre Алексей Руденко.
Бывают лоты, у которых история богаче, чем всё остальное. В селе Ляличи Суражского района продается дворец Петра Завадовского, первого министра народного просвещения Российской империи.
Рост кредитования после обвала 2025 года, потери в крупнейших регионах и переход подрядчиков на эскроу. Что происходит с рынком ИЖС и чего ждать в 2027 году.
10-11-2026 8:00
4 
