Глава Представительства АО «СиСофт Девелопмент» в Нижнем Новгороде эксклюзивно для Всеостройке.рф рассказал о том, что нужно для достижения полного технологического суверенитета.
Более 30 лет АО «СиСофт Девелопмент» успешно занимается разработкой, поставкой и внедрением инженерного программного обеспечения. Компания успешно объединяет опыт мировых и собственных разработок, создавая технологии для российского рынка. О цифровизации строительной отрасли и ее переходе на отечественный софт в эксклюзивном интервью директору портала Всеостройке.рф Светлане Опрышко рассказал Александр Белкин, глава Представительства АО «СиСофт Девелопмент» в Нижнем Новгороде.
«Строительная отрасль активно цифровизируется и переходит на отечественный софт. Но для более качественного и быстрого его внедрения необходима перестройка ИТ-команд внутри самих компаний. Это очень важно, так как “цифра“ реально помогает трансформировать стройку. Цифровые технологии становятся двигателями для многих преобразований. Радует тот факт, что федеральные органы власти не просто поддерживают курс на цифровизацию, но и за счет принимаемых решений ускоряют сам процесс.
Однако обязательно надо уяснить себе, что переход на отечественный софт – это не какой-то каприз чиновников, а настоятельное требование отечественного рынка. За последние несколько лет с него ушло большинство зарубежных вендоров, но, по счастью, это не остановило процесс цифровизации. И переход на российские программные продукты протекает активно. Интерес к ним растет как со стороны крупного, так и среднего и малого бизнеса. Можно уверенно говорить о том, что в целом импортозамещение в этой сфере проходит успешно.
Мы видим, что отечественный софт применяется широко, и прежде всего это касается крупных предприятий. Их ИТ-команды приложили большие усилия, чтобы процесс перехода на российское ПО прошел успешно. Более того, он продолжает идти дальше: после первого этапа внедрения заказчики, как правило, выставляют дополнительные требования, касающиеся совершенствования и расширения инструментария. Это полезно и нам, разработчикам ПО, так как пожелания клиентов реализуются в процессе развития функционала пакета софта.
Мы видим, как заказчики, работающие с информационной моделью, входят во вкус и предъявляют все больше требований к ней.
Но для достижения полного технологического суверенитета предстоит сделать еще много. В чем тут главные препятствия? Часть заказчиков отечественного ПО восприняла этот процесс слишком упрощенно, как обычное переключение тумблеров. Далеко не все из них понимают, что некоторые этапы перехода на новое программное обеспечение нельзя сократить или перепрыгнуть. Они полагают, что для них ничего принципиально не изменится. Однако так не бывает, поскольку речь здесь идет о переходе с одних программ на другие, а это гораздо более сложное явление. Продукты разные, решения разные, сервера другие…
Требования клиентов подчас сводятся к определенным функциональным возможностям, которые, использованные по-разному, приведут к прежнему результату. По большему счету заказчику хочется, чтобы все осталось по-старому. Но так не бывает. И чем скорее он избавится от подобных представлений, тем будет лучше для всех.
Доходит до того, что многие специалисты хотят непременно видеть кнопки на прежнем месте. И для достижения этих эфемерных целей расходуются большие усилия и средства. А результат нулевой. От такого подхода нужно как можно скорее уходить. Не так уж сложно привыкнуть к тому, что кнопка теперь расположена по-другому. При этом мы поняли, что руководители, которые являются одновременно нашими заказчиками, зачастую транслируют мнение своего ИТ-персонала.
Хотим мы того или не хотим, но эффективный переход на новое ПО невозможен без перестройки хотя бы части бизнес-процессов. А это требует и времени, и дополнительных усилий, и постановки новых задач.
И тут важен алгоритм процесса. Мы рекомендуем заказчикам для начала создать дорожную карту с поэтапно расписанным планом внедрения нового ПО. Важно, чтобы эта дорожная карта была достаточно гибкой, позволяющей адаптироваться к назревшим изменениям. И чем подробнее она будет, тем лучше. Но пока дорожная карта есть лишь у 25-30% компаний, с которыми мы работаем.
Для чего еще полезна дорожная карта? Она позволяет среди множества различных предложений, представленных на рынке, выбрать оптимальное ПО для конкретного бизнеса. В дорожной карте должен быть указан перечень задач, которые необходимо решить. Если представитель проектной или строительной компании обратится к нам с такой дорожной картой, мы поможем ему подобрать оптимальные продукты. А при наличии задач, которые наш софт не может решить, подскажем, к кому можно обратиться. Причем с непременным условием бесшовности общего процесса.
К выбору продуктов важно подходить прагматично, но не экономить. И уж тем более не стоит ради сокращения расходов собирать «зоопарк» программ – в конечном счете выйдет дороже. Поэтому надо обращать особое внимание на отечественных лидеров ИТ-индустрии, которые способны предложить целую линейку продуктов.
Но это в идеале, в реальности немного иначе. В большинстве случаев происходит так: есть ПО с определенным функционалом и компания со своими бизнес-процессами. Заказчик пытается подстроить этот софт под себя. Но это путь в никуда. На самом деле нужно брать новое программное обеспечение и на его основе заново выстраивать бизнес-процессы. Если же идти первым путем, то возникает много нестыковок и неполадок, в лучшем случае ПО обеспечивает лишь частичный результат.
Все это удлиняет этап внедрения. И даже если пилотный проект проходит удачно, затем все меняется, и сотрудники продолжают работать старыми методами, так как бизнес-процессы остались прежними».
Генеральный директор ФСК Регион о том, как девелоперы конкурируют за покупателя, почему дефицит инженеров — главная кадровая проблема и какой технологический рывок ждет строительную отрасль.
29-04-2026 15:45О капсульной меблировке, «умном доме» и других сервисах компании, а также о том, как они влияют на стоимость квадратного метра, — эксклюзивно для Всеостройке.рф.
29-04-2026 15:15Первый заместитель председателя Правительства Хабаровского края — о диверсифицированной экономике, проекте Хабаровск-Сити, сотрудничестве с Китаем и задачах на год — эксклюзивно для Всеостройке.рф.
27-04-2026 14:00Основательница рекрутинговой компании — об уровне дохода руководителей высшего звена, факторах снижения их востребованности и трансформации требований к управленцам за последние пять лет.
22-04-2026 11:31
Сегодня под председательством замминистра Никиты Стасишина состоялось совещание по вопросам ипотечного кредитования и банковского регулирования в сегменте ИЖС.
29-04-2026 19:43
Главное здание Захи Хадид на Кавказе будто построено без единого прямого угла. Разбираюсь, почему такой архитектуры почти нет в России — и что из этого опыта мы все же можем взять.
29-04-2026 19:15
Перголы, которые не спасают от дождя, спортплощадки под окнами и тропинки, протоптанные жителями вопреки проекту, — разбираем самые частые провалы в современном благоустройстве.
29-04-2026 18:30
Как выглядят спальни звезд и какие дизайнерские решения стоит взять для ремонта квартиры или загородного дома.
29-04-2026 17:30
Петр Медников, эксперт по развитию ИЖС, — специально для Всеостройке.рф.
29-04-2026 17:00
Разбираем реальный пример дачи в Швеции: натуральные материалы, винтажная мебель и атмосфера уюта как тренд современного загородного строительства.
29-04-2026 16:30
Почему современные интерьеры должны учитывать привычки, эмоции и фантазию детей.
29-04-2026 16:00
Реальный кейс восстановления дома начала XX века: планировка, материалы, интерьер и идеи для дачного сезона, которые можно повторить.
29-04-2026 15:30
Разбираем, как устроены чешские дачи, чем они отличаются от классических «шести соток» и почему аренда всё чаще выигрывает у покупки.
29-04-2026 15:00
Разбор архитектуры, планировки и редевелопмента особняка XIX века в Гринвич-Виллидж.
29-04-2026 14:30
Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ
