В Москве зарядки для электромобилей постепенно перестают быть просто «фишкой» ЖК и становятся обязательной частью паркинга
Подробнее читайте в нашем материале.
По данным исследования Hyper, зарядная инфраструктура уже есть примерно в 25–30% московских новостроек — это около 150 проектов. За год показатель вырос на 40–50%.
В бизнес- и премиум-классе зарядками оснащена примерно половина комплексов, в элитном сегменте — практически все.
В Москве норматив оснащения машино-мест зарядными устройствами составляет 10% в 2026 году, а с 2027-го вырастет до 15%.
Быстрая зарядка стоит порядка 1,5–3 млн рублей, но полный объект в Москве с подключением, щитом, размещением и СМР может обходиться уже в 5–6 млн ₽ на пост. Причем основная проблема — технологическое присоединение и наличие свободной мощности.
Речь о проекте «Аквапарадайз» во Владивостоке. Здесь планировали построить туристический комплекс с крытым аквапарком, бассейнами, СПА, ресторанами и гостиницей.
Новую организацию представили 30 октября в Москве на Международном форуме студенческого спорта «Буря». Она стала уже 40-й студенческой спортивной лигой в стране.
Согласно данным ЕИСЖС на 29 октября, распроданность корпусов, в которых сейчас открыты продажи, составляет 13% в ЖК Solos, 10% в «Доме на Часовой» и 48% в «Ракурсе».
На Северной стороне представили проект застройки бывших совхозных земель. Дома до 25 этажей, больница, школы и девять очередей строительства до 2065 года.
2 090
01-11-2026 11:00
Независимая площадка девелопмента России и стран СНГ
01-11-2026 19:00
7 
