От масштабных бизнес-проектов до работы в профильном комитете парламента — вспоминаем путь одной из самых противоречивых фигур Татарстана.
БКЛ — крупнейший метропроект в мире
Большая кольцевая линия была замкнута 1 марта 2023 года, став самой протяжённой кольцевой линией в мире.

1 марта 2023 года в столице открылось второе кольцо метро — Большая кольцевая линия (БКЛ). Протяжённость линии составляет 70 км, на ней расположена 31 станция и три депо. Линия позволила москвичам экономить до 45 минут на поездках по городу. В первый год работы пассажиропоток превысил 340 млн поездок, ежедневно БКЛ используют более 1,3 млн человек. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что проект принес экономический эффект более 1 трлн рублей.
Заместитель мэра Андрей Бочкарев подчеркивал, что БКЛ стала центральным элементом московского метро, разгрузив радиальные направления и Кольцевую линию. Линия повлияла на маршруты наземного транспорта и на поведение пассажиров, которые теперь чаще выбирают подземку для ежедневных поездок.
Главным проектировщиком и генподрядчиком строительства выступил инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект». Генеральный директор компании Юрий Кравцов отмечал, что БКЛ — это проект, которым пользуются все жители и гости города, а для его реализации использовались передовые технологии и методы строительства.
Особенности строительства
Исполнительный директор АО «Мосинжпроект» Валерий Кивлюк рассказывал в СМИ, что каждая станция имела свои трудности: например, «Зюзино» строилась проще, а «Савеловская» требовала сложных горнопроходческих работ с соединительными ветками и оборотными тупиками. Геологические особенности районов Москвы потребовали применения разных технологий — от цементирования до замораживания грунта.
В ходе строительства было задействовано 33 тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) и около 20 тыс. специалистов. С их помощью построено порядка 95 км тоннелей, включая 11,5 км двухпутных, что признано национальным рекордом. В марте 2020 года установлен мировой рекорд: одновременно работали 23 ТПМК, большая часть — на БКЛ.
Рекорды и цифры
- Более 1 млн кубометров бетона использовано в строительстве.
- На каждой станции проложено около 800 км кабелей, общая длина — почти 25 тыс. км.
- Более 10% пассажиров — новые пользователи метро.
- Кольцевая линия разгрузилась на 23%, радиальные линии — на 12%.
- Создано более 6 тыс. рабочих мест.
- Длина линии: 70 км.
- Время строительства: более 10 лет (с ноября 2011 г.).
- Количество станций: 31, из которых 22 имеют или планируют пересадочные узлы.
- Основные подрядчики: ООО СМУ «Ингеоком», АО «Мосметрострой», АО «Мосинжпроект».
- Юго-западный участок строила китайская компания CRCC, стоимость — около 23 млрд рублей.
Влияние на городскую инфраструктуру
БКЛ стала основой для развития новых районов и деловой инфраструктуры. В ближайшие годы планируется строительство дополнительных веток метро и улучшение пересадок на существующие линии. Линия — не только транспортный каркас, но и основа устойчивого развития города: делового, культурного, спортивного и жилого.
Основные задачи БКЛ:
- Облегчение нагрузки на радиальные линии (снижение до 25% на кольцевой линии, до 22% на Арбатско-Покровской и др.).
- Разгрузка вылетных магистралей за счёт снижения использования личного транспорта.
- Создание удобных пересадок для пассажиров из удалённых районов.
Строительству и первым итогам работы БКЛ была посвящена фотовыставка «Год с БКЛ», которая открылась на Чистопрудном бульваре в центре Москвы.


Стратегическое значение проекта
По оценкам властей Москвы, БКЛ призвана решать ключевые транспортные задачи столицы. Она формирует радиально-кольцевую систему города, где радиальные линии, ведущие в центр, дополняются кольцевыми маршрутами, распределяющими пассажиропотоки.
Ранее аналогичный, более быстрый и дешёвый проект — Московское центральное кольцо (МЦК), — был реализован за четыре года и стоил более 100 млрд рублей.

БКЛ как символ города
Помимо транспортной функции, БКЛ используется как элемент городского бренда. Вместе с МЦК кольцо приобрело символическое значение, олицетворяя важность транспортной инфраструктуры для мегаполиса. Идея с пересекающимися сердцами (красное — МЦК, голубое — БКЛ) подчёркивает особое значение нового кольца.
Новый транспортный центр и инфраструктура
БКЛ охватывает районы, ранее не охваченные метро: Бирюлёво Западное и Восточное, Щербинка, Троицк, Ватутинки, Десна, Сосенское. Линия способствует развитию жилых массивов и коммерческой инфраструктуры. Например, станция «Терехово» построена на месте деревни и в перспективе станет центром нового жилого района с 1,6 млн кв. м жилья.
Концепция полицентричного города, реализуемая через БКЛ, предусматривает создание точек притяжения в разных районах столицы, снижая нагрузку на центр. Крупные пересадочные узлы, как «Нижегородская», стимулируют строительство офисных и торговых комплексов.
Сравнение с другими мегаполисами
- Санкт-Петербург: первая кольцевая линия планируется к завершению к 2045 году, протяжённость — около 40 км с 20 станциями.
- Пекин (линия №10): длина — 57 км, 45 станций, строительство 2003–2013 гг.
- Париж (линия №15): планируемая длина — около 75 км.
БКЛ Московского метрополитена сегодня остаётся одним из крупнейших проектов в мире по длине и значению для транспортной системы города.
Ранее мы также писали о том, что в метро Москвы открыли 7 вестибюлей и выходов за несколько дней.
Письмо ведомства от 04.06.2021 N 23212-ДВ/08.
Письмо ведомства от 15.06.2026 N 35833-ДН/04 «О количестве голосов, необходимых для принятия решения об установлении размера платы за содержание жилого помещения».
Говорит руководитель «Страны Девелопмент» А. Гайдуков на «Движении».
Kepler Robotics создала промышленных четвероногих роботов «Механический Цилин» для работы в экстремальных условиях и перевозки тяжелых грузов.
Подробнее читайте в нашем материале.
Этот факт вскрылся в результате прокурорской проверки. Мужчину осудили по статье 394 Уголовного кодекса Казахстана (организация незаконной миграции).
Главное из отчета читайте в нашем материале.
Подробнее читайте в нашем материале.
Редакция Всеостройке.рф рассказывает, как снизить температуру в помещении и сделать жилье более комфортным даже в самые жаркие дни.








Что-что но метро у нас одно из самых лучших в мире
но есть к чему стремиться🙌