Skip to main content

«Деревья», «камни» и передвижные повербанки: как развиваются зарядные станции для электромобилей в городской среде

Портал Всеостройке.рф рассказывает про зарядные станции для электромобилей в городской среде и интересные решения их применения.

Перед тем, как перейти к зарядным станциям, стоит рассмотреть понятие «электромобиль» и его виды в современном мире.

Электромобиль и его виды

Электромобиль – современный автомобиль, не имеющий двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Движение в машине вызывает электродвигатель, который функционирует от работающего аккумулятора. Существует несколько видов электромобилей. Кроме полностью электрических авто без ДВС, существует еще два вида похожих транспортных средств. Один из них – гибрид – автомобиль, у которого имеется как электродвигатель, так и ДВС. Особенность таких машин заключается в том, что на более низких скоростях они ездят только за счет электричества. Когда необходима вся мощность транспортного средства, то приходится переключаться на ДВС.

Еще один вид электромобилей – гибрид с подключаемым модулем, который представляет собой автомобиль, который заводится с помощью ДВС, а вот поддерживается движение подключаемым электродвигателем. Если заряд аккумулятора заканчивается, то водитель легко может переключиться на ДВС и продолжить поездку.

Как зарядить электрокар

Заряжается такой вид транспорта постоянным либо переменным током, что можно сделать на специально оборудованных станциях, используя мобильные напольные зарядки либо розетки, если в них имеется заземление. На восполнение энергии необходимо определенное количество времени, которое отличается в зависимости от емкости аккумулятора.

Так, например, на заправочных станциях есть быстрые зарядки, которые позволяют зарядить авто даже за 40 минут, но это минимальный срок. В среднем при использовании обычной бытовой сети необходимо 10 часов на зарядку.

Электроподдержка и господдержка

Минэкономразвития России совместно с Минэнерго, Минпромторгом, Минстроем, МЧС, ФНС, ГК «Автодор» и Фондом развития промышленности подготовили навигатор мер электроподдержки с параметрами и способами получения господдержки. Это проводится для стимулирования развития сегмента электромобилей и зарядной инфраструктуры.

В навигатор входят 10 федеральных мер, включая программы субсидирования создания «быстрых» ЭЗС, льготного автокредитования и автолизинга электрокаров. Еще речь идет о налоговых льготах при вводе ЭЗС в эксплуатацию, бесплатный проезд по платным участкам федеральных дорог и т.д. Также имеются четыре региональные меры, такие как льготное налогообложение и льготы при оплате парковки. В некоторых российских регионах (Москве, Московской области, Санкт-Петербурге) на электромобили не распространяется транспортный налог.

Обновление и оптимизация инфраструктуры

Развитие комплексной электроинфраструктуры для электротранспорта включает в себя и расширение сети зарядных станций, и улучшение условий использования электромобилей в городе. Например, проект по оптимизации инфраструктуры электрокаров в Москве направлен на улучшение экологической ситуации и снижение зависимости от традиционных видов топлива. Рассмотрим детальнее развитие электроструктуры в столице.

Суть проекта в том, чтобы создать устойчивую и развитую инфраструктуру для использования экологичного вида транспорта в городе, включая возможности зарядки и техподдержки. Цель проекта – введение эффективной и доступной инфраструктуры для использования электромобилей в Москве, способствующей развитию экологически чистого транспорта, что позволит улучшить качество городской среды.

Оптимизация электроинфраструктуры поможет расширить сети зарядных станций для электрокаров в Москве, увеличить доступность и улучшить техническое состояние уже имеющихся зарядных станций, а также внедрить новые технологии.

Интересные примеры зарядок

Например, в США новой концепцией для электромобилей в городской среде станут зарядные «деревья» на улицах. Компания Gravity Technologies представила необычный проект, который является интеграцией зарядных станций для электрокаров в зеленую инфраструктуру города. Вместо обычных зарядок компания предлагает подключить мощные зарядные станции к столбам уличного освещения, тем самым превратив их в своеобразные «деревья», которые будут заряжать машины.

Какие имеются преимущества у «деревьев DEAP»: сверхбыстрая зарядка, мощность которой составляет до 500 кВт (зарядить электрокар на 320 км можно будет за 5 минут), доступность зарядных средств, потому как интегрированные «деревья» будут расставлены вдоль улиц на парковочных местах, многофункциональность, которая позволит использовать дерево и как зарядку, и как фонарный столб, и как уличное видеонаблюдение, а также для раздачи Wi-Fi и 5G и для размещения датчиков окружающей среды.

Чтобы внедрить проект в реальность, необходимо будет серьезно обновить электросети, обеспечить безопасность пешеходов и водителей и внедрить современные деревья-зарядки в уже имеющуюся инфраструктуру.

В Германии компания Rheinmetall разработала зарядную станцию, которая благодаря своей максимальной незаметности сохраняет вид исторической части города и не занимает много места. Речь идет о пустом бордюрном камне, в котором прячется зарядное устройство. Пока модулем никто не пользуется, он практически не заметен и может быть вмонтирован даже в дощатый настил, причем установка займет буквально несколько минут, а мощности блока хватит на мощную ночную зарядку, которая даже большой аккумулятор успеет зарядить за 5-7 часов.

Еще одним новым интересным решением стала китайская разработка – передвижной повербанк для зарядки электрокара. Устройство компании Zongmu Technology представляет собой специальную передвижную станцию, которую можно будет заказать к своему автомобилю в любую точку, где бы он ни находился. Передвижная зарядка намного упрощает процесс, устраняя необходимость искать свободную парковку со стационарной зарядной станцией. Теперь, если заряд вашего автомобиля подходит к концу, достаточно припарковаться в любом удобном месте и вызвать мобильную зарядную станцию.

Ранее портал Всеостройке.рф сообщал, что Минстрой хочет развивать инфраструктуру для владельцев электромобилей.

Войдите, чтобы комментировать:
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Новости по теме
Последние новости
Как выглядит квартира 190 «квадратов» супермодели Натальи Гоций, возлюбленной миллиардера Романа Абрамовича

Бывает, что дорогой ремонт, заказанный из-за океана, оказывается слишком красивым для реальной жизни. У Натальи Гоций вышло именно так.

В Брянской области продают дешево (за 2,42 млн рублей) дворец Кваренги на 365 комнат: здесь жил министр Завадовский и выращивали ананасы

Бывают лоты, у которых история богаче, чем всё остальное. В селе Ляличи Суражского района продается дворец Петра Завадовского, первого министра народного просвещения Российской империи.

Дата публикации 09-11-2026 18:00
Ввод частных домов в России сократился почти на 11 млн кв. м, а ипотека на ИЖС выросла: почему показатели расходятся

Рост кредитования после обвала 2025 года, потери в крупнейших регионах и переход подрядчиков на эскроу. Что происходит с рынком ИЖС и чего ждать в 2027 году.

Дата публикации 09-11-2026 15:00
Особняк Селин Дион с собственным причалом, бассейном, винным погребом и кинозалом продали за 12,5 млн долларов

Рассказываем, кому досталась роскошная резиденция во Флориде и почему покупателя привлёк не только звёздный след в её истории.

Всё о стройке

Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ