Skip to main content

Город солнца Мадсар рядом с Абу-Даби в Эмиратах. Как посреди арабской пустыни вырастет экогород без небоскребов и автомобилей

В начале XXI века Объединённые Арабские Эмираты решили доказать, что страна, чьё благосостояние опиралось на нефть, способна стать символом экологического прогресса. 

В 2006 году власти ОАЭ представили миру концепцию первого в мире города с нулевыми выбросами углерода. Проект получил имя Masdar City, что на арабском означает «источник». Через два года началось строительство, а международное сообщество с интересом следило за тем, как среди песков Абу-Даби поднимается город будущего.

Где родился город солнца

Масдар возводится всего в  17 километрах от столицы Абу-Даби, недалеко от международного аэропорта. Место выбрано не случайно: логистика, транспорт и климат создают идеальные условия для эксперимента. Именно здесь архитектурное бюро Foster + Partners, под руководством Нормана Фостера, задумало воплотить давнюю мечту человечества — создать полностью автономный город, который жил бы на энергии солнца и ветра, не загрязняя атмосферу.

Температура воздуха летом в регионе поднимается до 50 °C — это не только серьёзное испытание для человека, но и вызов для инженеров. Архитекторы решили вдохновиться опытом древних ближневосточных городов, где узкие улочки и близко стоящие здания создавали естественную тень.

В Масдаре кварталы спроектированы так, чтобы ветер свободно проходил по ним, а солнечный свет проникал дозированно. В центре будет установлен 46-метровый ветровой минарет, который засасывает прохладные потоки воздуха сверху и распределяет их по улицам. Это не просто архитектурный элемент — это сердце системы естественного кондиционирования города.

сейчас читают

В Южной Корее изобрели сменную плитку для стен

Читать

Энергия, рожденная солнцем

Площадь солнечного поля Масдара составляет 21 гектар. Здесь будет установлено более 87 000 фотоэлектрических панелей, обеспечивающих энергией жилые здания, университет и офисные центры. По расчётам, этих мощностей достаточно для нужд 50 000 жителей и множества исследовательских центров.

Masdar City задумывался как научно-технологический кластер, аналог «Силиконовой долины» Ближнего Востока. В городе расположится Масдарский институт науки и технологий — совместный проект с Массачусетским технологическим институтом (MIT).

Город без машин

Одна из самых революционных идей проекта — полный отказ от личных автомобилей. По улицам Масдара должны курсировать автономные электрокары PRT (Personal Rapid Transit), двигающиеся со скоростью до 40 км/ч. Они заменят привычные автобусы и такси, сделав передвижение безопасным, бесшумным и экологичным. Однако создать разветвлённую сеть подземных туннелей для этого транспорта крайне дорого. Поэтому позже проект скорректировали: появились обычные электромобили и общественный электротранспорт.

Цена эксперимента

Общий бюджет Масдара оценивается в 22 миллиарда долларов США. Город должен был быть полностью завершён к 2030 году, однако на сегодняшний день построено менее 5% от запланированное. На территории Масдара функционирует офис компании Siemens, здание института и несколько жилых блоков, где проживает около 300 человек — в основном студенты и сотрудники научных центров. Остальная часть территории остаётся строительной площадкой.

Почему проект застопорился

Причин замедления несколько. Во-первых, мировой финансовый кризис резко сократил объёмы инвестиций. Во-вторых, оказалось, что создать полностью «углеродно-нейтральный» город с современным комфортом практически невозможно при текущем уровне технологий. Архитекторы и экологи признают: любая человеческая деятельность оставляет след, и достичь абсолютного нуля выбросов пока не удаётся даже в лабораторных условиях. Масдар стал лабораторией в реальном масштабе, где мир наблюдает за тем, как теория сталкивается с практикой.

сейчас читают

Самый высокий и технологичный белорусский небоскреб строят в Минске

Читать

Как устроен город

Планировка города основана на традиционной арабской медине — с плотной застройкой, узкими проходами и внутренними дворами. Стены зданий выполнены из терракотового композита, отражающего солнечные лучи и сохраняющего прохладу.

Дома оборудованы датчиками движения, которые регулируют освещение и водопровод, снижая расход энергии и воды на 50%. Система водооборота позволяет перерабатывать и повторно использовать до 80% жидкости, применяемой в быту и на производстве.

Интеллектуальная архитектура

Главный офис Siemens стал образцом умного здания. Его изоляция и вентиляция устроены так, что оно потребляет всего треть энергии, необходимой для аналогичных офисов в Абу-Даби. Свет поступает через продуманную систему естественного освещения, а на крыше установлены солнечные водонагреватели. Даже ландшафт спроектирован с инженерной точностью: каждый уголок Масдара учитывает направление ветра, тень и температуру поверхности в течение суток.

Masdar как символ новой экономики

Для Эмиратов Масдар — это не просто эксперимент, а заявление о будущем без нефти. Страна инвестирует миллиарды долларов в возобновляемую энергетику: строит солнечные фермы, ветряные станции и даже атомную электростанцию «Барака», которая должна обеспечить 25% национальных энергопотребностей.

Masdar City стал частью этого курса. Его создатель, компания Mubadala Development, управляет также проектами Masdar Clean Energy и солнечной фермой Shams 1, снабжающей регион «зелёной» энергией.

Критика и споры

Несмотря на благородные цели, проект вызвал волну критики. Эксперты считают, что город получится изолированным, дорогим и малодоступным для обычных жителей. Некоторые исследователи указывают, что «город будущего» в пустыне выглядит как витрина технологий, а не живая среда. Но сторонники отвечают: каждое технологическое достижение начинается с утопии. Масдар стал полигоном, где человечество проверяет свои идеи на прочность.

Критики утверждают, что город фактически потерял статус проекта с нулевыми выбросами, ведь сейчас его инфраструктура работает лишь наполовину на возобновляемой энергии. Тем не менее, разработчики уверены, что именно такие эксперименты двигают мир к новым стандартам устойчивого строительства.

Автономная транспортная система PRT, первоначально задуманная как сеть из 100 станций, в итоге ограничилась двумя линиями. Тем не менее, этот опыт стал отправной точкой для развития технологий беспилотного транспорта.

В будущем в Масдаре появятся электрические автобусы, велодорожки и станции зарядки для электромобилей. Всё это должно сделать передвижение по городу максимально чистым и безопасным.

Масдар неоднократно получал международные премии — среди них EE Visionary Award (2012) от Альянса за экономию энергии. Проект поддержали WWF, BioRegional и Гринпис, хотя последние призывают сосредоточить усилия на модернизации существующих городов, а не строительстве новых «с нуля».

Масдар как зеркало человеческих амбиций

Сегодня Масдар — это не просто место на карте. Это философский вопрос: может ли человечество жить в гармонии с планетой, не отказываясь от комфорта и технологий?

Пока что город выглядит как мираж — блестящий, но недостижимый. Однако именно такие миражи однажды становятся реальностью. Возможно, будущие поколения доведут идею до конца, и Масдар действительно станет тем, чем его задумывались, — городом без дыма, шума и углерода.

Масдар научил мир нескольким важным вещам. Во-первых, экологическая архитектура — это не просто «зелёные крыши», а комплексная система, учитывающая климат, материалы и человеческое поведение. Во-вторых, переход на возобновляемую энергию требует не только денег, но и времени.

Самое главное — Масдар показал, что экологичное будущее возможно, пусть и не так быстро, как хотелось бы. Ведь каждый шаг, сделанный сегодня, приближает человечество к миру, где города перестанут быть врагами природы.

Проект Масдар может казаться утопией, но в нём воплощено нечто большее, чем просто архитектура. Это эксперимент человеческой совести, попытка исправить ошибки индустриальной эпохи.

Даже если город так и останется «зеленым островом» среди песков, его наследие уже живёт — в новых стандартах строительства, в университетских программах, в идеях энергетической независимости. 

Masdar City стал метафорой надежды: пусть путь к устойчивому будущему долог и дорог, но он начинается с одной смелой идеи — построить город, где солнце служит людям, а не сжигает их мечты. 

Ранее мы также писали про «зеленый» стандарт: как девелоперы внедряют эко-технологии в своих проектах, про ТОП-10 городов с самой лучшей экологией для жизни, а еще про ТОП-10 крупнейших застройщиков Дубая.

0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Новости по теме
Невозможно: в Пекине уложили 8 тысяч тонн асфальта за одну ночь — 2.4 км кольцевой дороги заменили за 6 часов

Обычно на укладку таких объемов могут уходить недели, но не в этот раз.

Дата публикации 08-12-2025 9:27
Президент Дональд Трамп нанял нового архитектора для проекта бального зала Белого дома стоимостью $300 млн, заменив Джеймса Маккрири

Архитектор выразил обеспокоенность тем, что массивная пристройка затмит существующую президентскую резиденцию, что не понравилось Трампу.

Дата публикации 08-12-2025 8:56
В Южной Корее построят датацентр за $35 млрд, которым будет управлять ИИ

Планируется масштабный датацентр мощностью 3 гигаватта с завершением строительства в 2028 году.

Дата публикации 07-12-2025 7:56
ИИ-министра Албании Диэллу задержали и перевели в офлайн за получение взятки в размере 14 биткоинов

Как сообщается, она поспособствовала «оптимизации» тендера на строительство скоростных автомагистралей.

Дата публикации 06-12-2025 6:42
Последние новости
Sminex продает за 8,5 млрд рублей объект культурного наследия — отреставрированную Усадьбу Графа Орлова-Давыдова

Она расположена в 3 км от Кремля, в Орлово-Давыдковском переулке. 2 года понадобилось застройщику, чтобы восстановить чертежи и архивы Усадьбы в стиле поздней эклектики.

Президент Дональд Трамп нанял нового архитектора для проекта бального зала Белого дома стоимостью $300 млн, заменив Джеймса Маккрири

Архитектор выразил обеспокоенность тем, что массивная пристройка затмит существующую президентскую резиденцию, что не понравилось Трампу.

Россия сможет разместить у себя неограниченное число мигрантов из Индии, чтобы восполнить острый дефицит рабочей силы — вице-премьер РФ Денис Мантуров

По его словам, только для обрабатывающих отраслей промышленности нужно плюсом к существующему числу минимум 800 тыс. человек, но эту проблему можно решить с помощью трудовых мигрантов.

Дата публикации 07-12-2025 7:40
«КВС» показала видео, как именно будет реорганизована бывшая тюрьма «Кресты» на Арсенальной набережной в Питере

Так, через 5 лет бывший следственный изолятор превратится в городское пространство с променадами, гастрономическими изысками и арт-объектами.

8
Дата публикации 06-12-2025 8:05
Всё о стройке

Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ