Редакция портала Всеостройке.рф собрала мнения экспертов, стратегии и реальные каналы продаж дорогостоящей коммерческой недвижимости.
Спорный вопрос в Орле: пока одни жители выступают против строительства дороги, другие пишут обращения губернатору с просьбой возобновить стройку
Протестующие активисты готовы преграждать путь технике своей грудью.

В Орле разворачивается любопытный конфликт, для которого нужно поистине Соломоново решение. В Северном районе Орла идет подготовка к строительству автомобильной дороги, однако местные жители протестуют и считают, что им не нужна дорога под окнами. Также они выступают против вырубки деревьев, которая необходима для расчистки территорий. Всего под вырубку подпадает 371 дерево. При этом в мэрии считают строительство дороги благом — появятся ливневки, защита инженерных систем и новые парковочные места.
Возмущенные тем, что их не слышат, протестующие жители даже устроили стихийные митинги и вышли навстречу строительной технике, закрыв живым щитом дальнейший проезд. Дошло до того, что люди готовы поставить палатки на строительной площадке и дежурить там днем и ночью, не позволяя строителям начать работы.
Однако в мэрии Орла не хотят идти навстречу, не выходит на диалог с протестующими и губернатор региона, сообщают местные СМИ. На днях в понятном, казалось бы, конфликте появился новый поворот. И третья сторона, у которой тоже своя правда. За строительство дороги неожиданно выступили соседи активистов — дольщики недостроенного пока жилого комплекса. Люди уверены, что новая дорога — это долгожданное благо, потому что их новостройке нужны подъездные пути для них самих, а также экстренных служб — автомобилей пожарных и врачей. Они записали видеообращение к губернатору и заявили, что им нужна дорога, попросив возобновить строительство скандальной трассы. Правительство Орловской области пока не прокомментировало, чью сторону решило поддержать — дольщиков или протестующих местных жителей.
Обзор элитного жилья в Монако: планировка, дизайн, приватный выход к пляжу и интерьерные решения, которые можно адаптировать для премиального ремонта.
Основное из исследования читайте в нашем материале.
Застройщик первым в России начал использовать кран с дистанционным управлением из штаба на площадке строительства жилого комплекса, внедрил экзоскелеты, «краны-пауки», «станок-силач» и не только.
При покупке промышленного участка важны не только цена и расположение земли. Если не узнать, например, статус территории, может оказаться, что на ней ничего нельзя строить.
Сюэлэй вписан в район с плотной жилой застройкой и занимает около 9 500 квадратных метров.
Это показали возникшие проблемы крупнейшего застройщика ХМАО «ДСК‑1», который неоднократно переносил сроки сдачи и даже остановил работу собственного завода железобетонных изделий.
Десятки срывов кабин за четыре месяца — в новостройках, домах реновации и ЖК бизнес-класса. В чем проблема?
Новый цифровой сценарий для девелопера: меньше ручного труда, быстрее передача объектов, прозрачнее работа с клиентами и подрядчиками.
Генеральный директор ГК «Галс-Девелопмент» о росте маржи в 10%, дистанционном управлении техникой, цифровой стройке и том, как меняется работа специалистов на площадке.
