Строительство автомобильного моста между Россией и КНДР: детали и перспективы
Редакция портала Всеостройке.рф узнала, что мост построят всего за два года.
Проект строительства долгожданного автомобильного моста между Россией и КНДР представляет собой значительный шаг в сфере инфраструктурного сотрудничества. Его завершение ожидается в течение двух лет. Об этом заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на Петербургском международном экономическом форуме в интервью РИА Новости в июне 2025 года.
«Строительство начато по плану, ведется с двух сторон очень энергично, поэтому мы рассчитываем, что мост будет построен за два года», — заверил Алексей Чекунков. Это амбициозный проект, который обещает существенно улучшить транспортную связь между двумя странами. Общая протяженность мостового перехода, включая подъездные дороги, составляет 4,7 километра. Длина самого моста — один километр. Российская часть имеет длину 424 метра, корейская — 581 метр. Ширина моста — 7 метров (две полосы движения).
Строительство моста — это не только технический проект, но и важный показатель укрепления двусторонних отношений между Россией и КНДР. Проект был одобрен в ходе визита президента России Владимира Путина в Пхеньян в июне 2024 года и закреплен подписанием ряда двусторонних документов, включая соглашение о строительстве пограничного автомобильного моста через реку Туманная.
Церемония начала строительства моста состоялась в конце апреля 2024 года. В ней приняли участие премьер-министр России Михаил Мишустин и председатель кабинета министров КНДР Пак Тхэ Сон. Мероприятие собрало значительное количество высокопоставленных представителей, в том числе вице-премьера Юрия Трутнева, министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, министра транспорта Романа Старовойта, министра природных ресурсов и главы межправительственной комиссии РФ-КНДР Александра Козлова, губернатора Приморского края Олега Кожемяко и других официальных лиц.
Строительство автомобильного моста между Россией и КНДР позволит существенно оптимизировать транспортные потоки между двумя странами, обеспечить более удобный и быстрый доступ к ключевым экономическим зонам и объектам инфраструктуры. Около моста будет оборудован автомобильный пункт пропуска, что упростит и ускорит транспортные операции.
Завершение строительства моста в течение двух лет является показателем эффективности и оперативности работы по реализации проекта. Это станет важным шагом в развитии экономического сотрудничества между двумя странами. Проект моста призван не только облегчить транспортные связи, но и способствовать расширению торговых отношений и туризма, укрепляя экономические связи между Россией и КНДР.
Успешное завершение проекта будет зависеть от соблюдения графика, достаточного финансирования, а также от конструктивного сотрудничества между российскими и корейскими строительными компаниями. Важным фактором является и эффективное взаимодействие на политическом уровне.
Проект предусматривает строительство нового автомобильного пункта пропуска Хасан на российской стороне. Пункт будет оснащён десятью полосами движения, рассчитан на пропуск 300 транспортных средств и 2850 человек в сутки, с возможностью увеличения пропускной способности.
Как заявил Михаил Мишустин, строительство моста — «знаковый этап для российско-корейских отношений», символизирующий стремление к укреплению добрососедских связей и наращиванию межрегионального сотрудничества.
Стоимость строительства моста оценивается почти в 9 миллиардов рублей. Финансирование проекта осуществляется из федерального бюджета. Первоначально было выделено 5,5 миллиарда рублей (120 миллионов рублей на проектирование, и 5,38 миллиарда на строительство), а в 2026 году запланировано выделить оставшиеся 3,57 миллиарда. Подрядчиком проекта назначена компания «ТоннельЮжСтрой».
Ранее предполагалось, что реализация проекта может столкнуться с некоторыми сложностями ввиду интересов Китая, активно развивающего судоходство на реке Туманной. Но учитывая продолжительные обсуждения, начало строительства и выделенные средства, проект, по-видимому, преодолевает все бюрократические барьеры.
Строительство автомобильного моста между Россией и КНДР — это важный шаг в развитии двустороннего сотрудничества и региональной инфраструктуры. Проект, основанный на долгосрочных стратегических планах, обещает существенно улучшить транспортную доступность, усилить экономическое взаимодействие и внести свой вклад в общий рост благосостояния регионов. Реализация этого масштабного проекта станет важным показателем динамичного развития и укрепления российско-корейских отношений в долгосрочной перспективе.
Ранее мы также писали о китайском кризисе недвижимости, а еще о том, как Китай строит будущее.
Бывают лоты, у которых история богаче, чем всё остальное. В селе Ляличи Суражского района продается дворец Петра Завадовского, первого министра народного просвещения Российской империи.
10-11-2026 9:00
4 
Очень масштабный проект!
это точно 😀