Жители нового микрорайона Тюмени отрезаны от города из-за отсутствия дорог и общественного транспорта

Новостройки сдались раньше, чем планируемая инфраструктура.

В Тюмени жители новых микрорайонов, расположенных в районе деревни Патрушево, жалуются, что многие новостройки сданы в эксплуатацию и заселены уже давно, а вопрос транспортной доступности так и остается для них открытым. До новых микрорайонов сложно добраться и на общественном, и на своем транспорте — дороги фактически нет, поэтому и автобусы здесь не ходят. По словам жителей, на все жалобы они получают невнятные отписки — дескать, сейчас в муниципалитете пытаются понять, кому принадлежит земля, и где изыскать финансирование.

На запрос журналистов в администрации Тюмени сообщают, что к 2024 году будет готов проект, когда же начнутся работы, в мэрии сказать пока не могут. Также до этого момента необходимо перевести земли, где сейчас проходит временная дорога, из областного имущества в городское. Кроме того, в мэрии подчеркнули, что предложили девелоперам, которые сейчас продолжают застройку новых микрорайонов, поучаствовать в благоустройстве района и построить дорогу.

Отметим, проблема транспортной доступности новых микрорайонов — вопрос не новый. Так, еще в 2019 году первые новоселы многоэтажек писали обращение властям с просьбой ускорить дорожное строительство.

К слову, ранее депутаты Госдумы предложили обязать застройщиков сдавать жилые объекты одновременно с социальной инфраструктурой. По мнению парламентариев, очень часто застройщики тянут с возведением сопутствующих объектов, в то время как новоселы страдают, а имеющиеся больницы и школы района не справляются с повышенной нагрузкой. В перечислении необходимой инфраструктуры есть и объекты для повышения транспортной доступности.

Кстати, не так давно портал всеостройке.рф сообщал о том, что в Тюмени планируется возведение более 1 миллиона «квадратов» — масштабной стройкой займется «Самолет». Тюмень сейчас считается одним из самых перспективных и динамично развивающихся российских городов. Из-за развитых отраслей промышленности и образования в Тюмень постоянно переезжают специалисты. За последние 10 лет население области выросло на 11% — это самый высокий показатель в России. Именно поэтому в городе высокий спрос и активная застройка новых территорий. Однако, расширяя границы города, власти почему-то забывают обсудить вопрос транспортной доступности «на берегу».

Алексей Алмазов, управляющий партнёр ГК ФСК по сегменту «Регионы», генеральный директор ФСК Регион:

«Дальний Восток остаётся территорией опережающего развития»

Читать интервью