Александр Панькин, Группа «Самолет»: «BIM-технологии внедряются уже довольно давно, но по факту очень многие застройщики не используют эти решения»

Цифровизация становится неотъемлемой частью современной жизни, в том числе, и жизни девелоперских компаний.

Александр Панькин, руководитель управления информационного моделирования группы «Самолет» интервью

О создании и внедрении цифровых технологий на рынке проектирования и строительства, а также планах на будущее рассказал руководитель управления информационного моделирования группы «Самолет» Александр Панькин.

- Александр, «Самолет» все активнее заходит не только в цифровизацию, но и в сопутствующие услуги. В том числе вы уже представили свое видение проектирования. Чем проектирование от «Самолета» для внешнего рынка отличается от стандартного проектирования застройщиков?

- Вот как это ни парадоксально, BIM-технологии внедряются уже довольно давно, но по факту очень много застройщиков не используют эти решения. Наши разработки помогают осуществлять проектирование на качественно новом уровне и в сжатые сроки. Я думаю, что это наша ключевая особенность, на которую можно опереться.

- Позволяет ли ваш продукт сэкономить в общей стоимости проекта?

- Обычно или, по крайней мере, на старте, когда BIM только внедряли, все опирались на то, что технологии ведут к сокращению трудозатрат на этапе проектирования и строительства. Но, по факту, просто трудозатраты на проектирование увеличиваются. Зато на цикле в целом они позволяют снизить отставание и сократить выход из бюджетов. То есть, когда мы говорим, что хотим применять BIM-проектирование, однозначно необходимо выстраивать всю цепочку строительства.

- Насколько востребована эта услуга для рынка? Согласно результатам недавнего опроса, 80% застройщиков все равно проектируют либо самостоятельно, либо привлекают узкопрофильные проектные компании.

- Здесь с цифрами не соглашусь, не 80% рынка. Гораздо больше застройщиков не используют технологии информационной моделирования. И, если обратиться к международному опыту: не на всех проектах применяется BIM и применение BIM там оправдано. Но если мы говорим о том, что мы планируем либо расти, увеличиться в своих масштабах, либо мы хотим улучшать качество девелопмента и прочих сопутствующих услуг для наших клиентов, то переход на BIM-технологии оправдан. И здесь как раз можно обращаться к опытам больших компаний, таких, как наша, чтобы мы помогли сформировать тот трек для застройщика, который приведет к необходимому результату.

- Мы сегодня много с Вами говорили о BIM. Перейдем от проектирования непосредственно к другим сервисам. Заменили ли мы Revit, или нас еще ждет эта боль?

- Хороший вопрос. На самом деле заменить Revit сейчас, я буду, наверное, жесток, невозможно. Такова жизнь. Но при этом «Самолет» как социально ответственная компания работает с нашими вендорами, с АСКОНом, с «Нанософт разработка», пилотируем их продукты. 17 октября будет выступление, где мы поделимся опытом своего пилотирования и расскажем о тех недостатках, которые встретили в софте. Весь этот перечень недостатков согласовали, обсудили с вендором, определили приоритетность разработки и тем самым вносим вклад в развитие наших российских продуктов и надеемся, что они станут лучше.

- А разрабатываете ли вы самостоятельно что-то подобное или планируете с вендорами это делать?

- Именно для проектирования мы продукты не разрабатываем. А для этапов допроектирования, например, мастер-планирования, у нас идет работа над новым решением – робот-мастерпланом. А также мы разрабатываем продукт для следующего после проектирования этапа. Думаю, многие на рынке с ним уже знакомы.

- А что ждет рынок проектирования дальше? Когда появится искусственный интеллект? Или еще рано об этом говорить?

- Искусственный интеллект постепенно будет внедряться в нашу жизнь. Уже есть ряд продуктов, в которых мы у себя внедрили нейросети, а следующим этапом будет внедрение генеративного искусственного интеллекта. Но это далеко идущие планы.

Но при этом хочу сразу же всех успокоить, что человек тоже будет востребован. Людей полностью мы не заменим и цель такую перед собой не ставим. Частично – да.

- «Самолет» в числе немногих компаний рассматривает возможность продажи решений и на зарубежный рынок. Насколько большая на сегодняшний день разница между нашей цифровизацией и зарубежной, насколько отставание, или же мы, напротив, впереди планеты всей?

- По нашим наблюдениям, в некоторых направлениях российские девелоперы значительно опережают тренды, которые есть. И мы в целом готовы “подтягивать” зарубежные рынки, задействовать ресурсы для их развития.

- Получается, что мы все-таки можем что-то дать новое в цифровизации этим странам ?

- Конечно. Бытует мнение, что мы во всем всегда отстаем, но это не так. У нас есть много разработок, которые существенно опережают даже то, что есть в среднем на рынке. Даже в том же Дубае.

https://youtu.be/MePSTzvzn0Y

Интервью ТОПов Самолет

0 комментариев

Новые

Старые Популярные

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии

Новости по теме

Последние новости

Минстрой России и финансовые организации продолжают делать частное домостроение безопаснее и доступнее для граждан

Сегодня под председательством замминистра Никиты Стасишина состоялось совещание по вопросам ипотечного кредитования и банковского регулирования в сегменте ИЖС.

МолнииИЖС

2 526

29-04-2026 19:43

Кривая против прямой: почему российский девелопмент выбирает «коробки» — и чему его может научить Центр Гейдара Алиева в Баку

Главное здание Захи Хадид на Кавказе будто построено без единого прямого угла. Разбираюсь, почему такой архитектуры почти нет в России — и что из этого опыта мы все же можем взять.

2 670

29-04-2026 19:15

Красиво на рендере, бесполезно в жизни: 5 ошибок благоустройства, из-за которых дворами невозможно пользоваться

Перголы, которые не спасают от дождя, спортплощадки под окнами и тропинки, протоптанные жителями вопреки проекту, — разбираем самые частые провалы в современном благоустройстве.

4 119

29-04-2026 18:30