Остров, на который сегодня приходят на каток, лекции и прогулки с детьми, почти всю свою историю был наглухо закрыт для посторонних.
Александр Панькин, Группа «Самолет»: «BIM-технологии внедряются уже довольно давно, но по факту очень многие застройщики не используют эти решения»
Цифровизация становится неотъемлемой частью современной жизни, в том числе, и жизни девелоперских компаний.

О создании и внедрении цифровых технологий на рынке проектирования и строительства, а также планах на будущее рассказал руководитель управления информационного моделирования группы «Самолет» Александр Панькин.
- Александр, «Самолет» все активнее заходит не только в цифровизацию, но и в сопутствующие услуги. В том числе вы уже представили свое видение проектирования. Чем проектирование от «Самолета» для внешнего рынка отличается от стандартного проектирования застройщиков?
- Вот как это ни парадоксально, BIM-технологии внедряются уже довольно давно, но по факту очень много застройщиков не используют эти решения. Наши разработки помогают осуществлять проектирование на качественно новом уровне и в сжатые сроки. Я думаю, что это наша ключевая особенность, на которую можно опереться.
- Позволяет ли ваш продукт сэкономить в общей стоимости проекта?
- Обычно или, по крайней мере, на старте, когда BIM только внедряли, все опирались на то, что технологии ведут к сокращению трудозатрат на этапе проектирования и строительства. Но, по факту, просто трудозатраты на проектирование увеличиваются. Зато на цикле в целом они позволяют снизить отставание и сократить выход из бюджетов. То есть, когда мы говорим, что хотим применять BIM-проектирование, однозначно необходимо выстраивать всю цепочку строительства.
- Насколько востребована эта услуга для рынка? Согласно результатам недавнего опроса, 80% застройщиков все равно проектируют либо самостоятельно, либо привлекают узкопрофильные проектные компании.
- Здесь с цифрами не соглашусь, не 80% рынка. Гораздо больше застройщиков не используют технологии информационной моделирования. И, если обратиться к международному опыту: не на всех проектах применяется BIM и применение BIM там оправдано. Но если мы говорим о том, что мы планируем либо расти, увеличиться в своих масштабах, либо мы хотим улучшать качество девелопмента и прочих сопутствующих услуг для наших клиентов, то переход на BIM-технологии оправдан. И здесь как раз можно обращаться к опытам больших компаний, таких, как наша, чтобы мы помогли сформировать тот трек для застройщика, который приведет к необходимому результату.
- Мы сегодня много с Вами говорили о BIM. Перейдем от проектирования непосредственно к другим сервисам. Заменили ли мы Revit, или нас еще ждет эта боль?
- Хороший вопрос. На самом деле заменить Revit сейчас, я буду, наверное, жесток, невозможно. Такова жизнь. Но при этом «Самолет» как социально ответственная компания работает с нашими вендорами, с АСКОНом, с «Нанософт разработка», пилотируем их продукты. 17 октября будет выступление, где мы поделимся опытом своего пилотирования и расскажем о тех недостатках, которые встретили в софте. Весь этот перечень недостатков согласовали, обсудили с вендором, определили приоритетность разработки и тем самым вносим вклад в развитие наших российских продуктов и надеемся, что они станут лучше.
- А разрабатываете ли вы самостоятельно что-то подобное или планируете с вендорами это делать?
- Именно для проектирования мы продукты не разрабатываем. А для этапов допроектирования, например, мастер-планирования, у нас идет работа над новым решением – робот-мастерпланом. А также мы разрабатываем продукт для следующего после проектирования этапа. Думаю, многие на рынке с ним уже знакомы.
- А что ждет рынок проектирования дальше? Когда появится искусственный интеллект? Или еще рано об этом говорить?
- Искусственный интеллект постепенно будет внедряться в нашу жизнь. Уже есть ряд продуктов, в которых мы у себя внедрили нейросети, а следующим этапом будет внедрение генеративного искусственного интеллекта. Но это далеко идущие планы.
Но при этом хочу сразу же всех успокоить, что человек тоже будет востребован. Людей полностью мы не заменим и цель такую перед собой не ставим. Частично – да.
- «Самолет» в числе немногих компаний рассматривает возможность продажи решений и на зарубежный рынок. Насколько большая на сегодняшний день разница между нашей цифровизацией и зарубежной, насколько отставание, или же мы, напротив, впереди планеты всей?
- По нашим наблюдениям, в некоторых направлениях российские девелоперы значительно опережают тренды, которые есть. И мы в целом готовы “подтягивать” зарубежные рынки, задействовать ресурсы для их развития.
- Получается, что мы все-таки можем что-то дать новое в цифровизации этим странам ?
- Конечно. Бытует мнение, что мы во всем всегда отстаем, но это не так. У нас есть много разработок, которые существенно опережают даже то, что есть в среднем на рынке. Даже в том же Дубае.
В субботу, 24 октября, в московском районе Ясенево загорелась усадьба «Узкое». Один из старейших санаториев столицы стоял на реставрации.
Кому нужна дача за городом, если дом может стоять на крыше? В нью-йоркском Вест-Виллидж продают пентхаус, над которым возвышается действующий огород.
ПИК возглавил рейтинг девелоперов массового жилья, Stone — бизнес- и премиум-класса. Forbes оценил прибыль, выручку и долговую нагрузку участников.
Срок программы продлен до сентября 2031 года. Объясняем, какие гаражи подходят, где искать документы и как получить участок без выкупа.
Бочка бензина за покупку квартиры, кошки на строительном заборе, комедия про соседский ремонт и другие нестандартные маркетинговые идеи девелоперов, которые заставляют улыбнуться.
Открытый газобетон, стальная лестница, спальня под крышей. Таунхаус Кати Павловой занимает всего 55 метров. Но именно здесь писались песни.
От компактных студий до просторных резиденций: особенности планировки и бытового оснащения тайских квартир, которые могут удивить российского покупателя.
Рубль за здание звучит как шутка, но в Челябинской области это вполне рабочий инструмент.
По инициативе Клуба инвесторов Москвы столичные власти утвердили корректировки региональных норм, регулирующих строительство на таких территориях.

